le 5000 rasta usé de mme

transformation du vieux 5000 de Mme avec pièces rasta qui trainaient, dommage que tout soit bien usé. Il sert aussi à tirer la remorque décat. de notre petit de 20 mois
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Y'a du beau matos

Comment as-tu fais pour repeindre le cadre ? Sablage ?

il n'a jamais été repeint, c'est sa couleur d'origine, qui part en live d'ailleurs!

Ca doit être un revolt alors, il n'y a jamais eu de 5000 non chromé.

possible, je n'ai pas beaucoup de mémoire et ne connait pas par cœur les modèles Sunn. En tout cas je suis son premier propriétaire. Mais juste cadre acheter,je crois. Tu peux me dire son année?

ca va !! il y a pire comme matos de récup .... Du Paul, du ringlé !!!!

ouais, mais le cadre, la manitou, le pédalier tirent la gueule quand même!

je ne parle pas de la tige de selle! Mais pour trouver du 26.4, bonjour!

ewanbi a écrit:

je ne parle pas de la tige de selle! Mais pour trouver du 26.4, bonjour!

Si ta tds est en 26,4, c'est peut être un 5000 mais pas un Revolt.

En effet, sympa le matos de récup' !
J'adore Ringlé, super marque.
Une bonne base de travail ce sunn....

je crois que ce cadre je l'avais eu en garantie car à l'époque j'avais un cadre chromé foncé avec la peinture qui ne tenait pas

ewanbi a écrit:

je crois que ce cadre je l'avais eu en garantie car à l'époque j'avais un cadre chromé foncé avec la peinture qui ne tenait pas

Alors d'après ce que j'ai pu comprendre, chez Sunn il était de coutume de remplacer les cadres sans trop de pb.
J'ai un ami qui a vécu la même chose : en pleine sortie, le cadre de son Tonic 998 casse (jonction hauban/douille de boitier de pédalier). Il se rend chez notre vendeur de l'époque qui demande un échange standard et ...... Surprise, lorsque le nouveau cadre arrive, il s'agit d'un xircuit !
Plutôt sympa !

j'ai roulé en tout terrain roulant avec ce matin (je ne l'avais pas fait depuis plus de 10 ans, c'est vous qui me donnez des idées comme çà de rouler avec des bikes de plus de 15 ans!), trop bien, finalement je le garde pour moi. Mme, qui ne fait pas de sport du tout, n'aime pas la position de toute façon. Du coup, je lui ai transformée le 6002 en vélo de ville avec selle adaptée à son p'tit 40 et guidon qui va bien. les manettes SIS, elle préfère en plus. Les puristes crieront peut-être au sacrilège, mais rien n'est irrémédiable.
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ewanbi a écrit:

je crois que ce cadre je l'avais eu en garantie car à l'époque j'avais un cadre chromé foncé avec la peinture qui ne tenait pas

J'imagine un scénario possible : ton cadre chromé foncé était un revolt 94, au SAV ils n'ont pas de cadre de revolt sous la main, alors ils prennent un cadre de 5000 et le peignent en noir pour faire revolt 95, ce qui explique le cadre noir avec tds en 26,4.

ewanbi a écrit:

Les puristes crieront peut-être au sacrilège, mais rien n'est irrémédiable.

SACRILEGE !!!

Meuh non je blague, faut qu'il roule ce vélo.

les puristes sont là pour qu'on perde pas la mémoire...
et aussi nous rappeler que c'est bon de franchir la ligne jaune!

il est plutôt sympa ce vélo
au mois on en trouve pas à tout les coins de rue!
cé qoi les pneus sur le "5000"?
montages sympa en tout cas!

pneus: des vieux "Overland"

je connais pas,
y font sympa sur le vélo toujours!

Michelin, ils ont 15 ans environ!

Ma, ça c'est des solides alors!

ils n'ont pas roulé des masses, mais ont été sur un paquet de bikes!

quelques modif. du 5000/revolt, je lui ai trouvé un dérailleur arr. xt pour 20€ et une selle plus d'époque
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la couleur verte étant un peu en minorité dessus le bike, personne n'aurait des serrages vert par exemple?

attelé
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quelques transformations sur le 5000/revolt:
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le message est parti trop vite, suite:

suite, évolutions du "vilain petit canard"

pas mal le cook bros, c'est mieux que l'ancien

ça me rappelle un peu mon ex:



avec pédalier cook bros et fourche amp également

tu m'a répondu à Mélivélo que tu n'avais pas de cartouche hydraulique. Mais si, on la voit là, sur le coté! Mais à mon avis, elle est tellement petite, qu'elle ne sert pas à grand chose
Comment tu trouvais le fonctionnement de cette fourche?
Tu arrivais à régler le précontrainte du gros ressort?
Il ne te reste pas la fixation canti. par hasard?

en tout çà il était chouette comme çà

ewanbi a écrit:

tu m'a répondu à Mélivélo que tu n'avais pas de cartouche hydraulique. Mais si, on la voit là, sur le coté! Mais à mon avis, elle est tellement petite, qu'elle ne sert pas à grand chose
Comment tu trouvais le fonctionnement de cette fourche?
Tu arrivais à régler le précontrainte du gros ressort?
Il ne te reste pas la fixation canti. par hasard?

en tout çà il était chouette comme çà

je viens de comprendre ce que tu appelle cartouche hydraulique.
pour moi c'etait juste un guide pour la cinématique de la fourche
ben il me fallait desserer la vis qui contrain le ressort pour avoir un peu de souplesse.
Alors honnetement, pour la rando, la fourche suffit largement, par contre comme j'ai en général un usage vec chacun de met vélo, j'ai vite fait de plus rouler avec celle ci.

Autre chose, je n'ai pas rouél avec celle de la photo mais avec une autre qui était en 1"1/8.
et je n'ai plus ce vélo dans ma maigre collec