galerie lonesome

Yes, DH 97, 80mm avec la cartouche en alu et non en plastique comme avant
Elle a les ressorts Type II mais il y a encore un bout d’élastomère...

Le printemps est là, on ressort les biclous en fin de restauration...J'aime bien faire dans le rare, mais pas cher...ça change des exact que j'ai peu de chances de trouver dans mes prix . Alors dans la série 1991, voici un 4001 upgradé dans l'esprit de l'époque.
La version d'origine qu'un monsieur avait acheté pour sa dame qui a mis un porte-bebe dessus qui m'a "chaussetisé" le sticker du tube de selle .



Mythique flexstem au confort incomparable...c'est vrai qu'on peut la comparer à rien !
Les shifters exage et les leviers font un peu tristes .

Quelques mois plus tard... cintre relevé, selle turbo et poignées blanches - maso, va ! -, plateaux alu, shifters dx 7 vitesses, étriers et leviers de freins alu dx .

Fourche et cages de pédales repeintes .

Pas courants les 91 ! Belle Resto , tu as pas réussi à récupérer le stickers du tube de selle ?

Ça respire son époque...

Tu as bien fait de ne pas conserver cette horrible selle !

très harmonieux et plutôt rare ce petit 24", j'adore.
du beau boulot

Belle restauration. Chouette.

Merci les gars ...
Quand on fait une restauration, on pense toujours un petit peu aux futurs avis, ca fait plaisir . Même si je cherche pas à être parfaitement à l'identique .
Pour l'autocollant, non je n'ai pas pu le sauver, il était devenu craquant, mais je vais essayer de le refaire, c'est juste un rectangle avec un lettrage.
La selle est effectivement très inconfortable, pourtant c'est une selle italia modèle daytona, mais pas compatible avec moi...
Merci Repie22 pour les compliments, mais ce n'est pas un 24, c'est un 26 en taille S, comme Obélix, je suis pas petit mais de taille réduite !

ah bordel il est beau avec sa selle et ses grips blanc, j'adore !

c'est vrai qu'à force on voit toujours les mêmes modèles, là ça nous amène encore un peu plus aux origines de sunn et c'est vraiment pas pour me déplaire

La suite de mes aventures sunnistes m'on conduit a racheter un cadre de 5001 a Boude du forum Mélivélo .
le cadre avait été déstické, c'est pas grave on va faire un joli blanc...


Après on regarde ce qu'on a qui pourrait matcher avec l'époque..Hop du dx 7 vitesses, la tige Thomson est arrivée avec le cadre, me restait plus qu'a trouver la potence.
Les pneus pour le fun et le cintre pour mon dos..En route...pour aller chercher le pain !

j'adore tes 2 derniers montages, du pure oldschool avec beaucoup de goût

Sympa... Ah le biopace tout une époque.

Somewhere in the back country, comme ils disent ...
Sans bidon, y fait un peu chaud !

Hello

Une histoire comme je les aime sur le spot de tous les malades que nous sommes... et découverte de ça .. pour 10 € je vous promet !



Je vais voir le monsieur chez lui, c'était le vélo de son fils parti depuis longtemps de la maison.
Il l'avait préparé pour le vide grenier de la commune, mais il a plu, vide grenier annulé !!



Bon après c'est sur c'est pas un cadeau quand même, il y a du boulot, mais je pouvais pas l'abandonner comme ça !







Allez c'est parti, quelques nuits blanches plus tard, nouvelles jantes rerayonnées par mon Lionel chérie ! qui m'a tout expliqué mais que je serai jamais le refaire !





Plateau poncé, tige selle redressé, jeu de direction et pneus changés...



Et voilou, y a que le guidon, vraiment 66 cm je serai plus jamais rouler avec cette largeur.

c'est clair que pour 10 euros

Beau boulot

Hello tout le monde

Chaque été, j'aime bien me mettre un petit projet marrant en route...
Pour ne plus avoir peu d'abimer son beau vélo tout repeint de neuf, tout restické à 200 brouzoufs alors qu'on a acheté le vélo complet 80 € !
J'ai donc décidé de prendre un vieux cadre pas encore rajeuni et de l'équiper avec ce qui traine...Ca donne ça
Avant : Un revolt 96 stické 98 un grand classique, j'en ai un ou deux autres comme çà, équipé, j'imagine pour une dame qui recherchait un peu de confort !

1. 
   
   

On enlève le superflu en cintre et selle, et le pas fiable en grip shift, et on met un peu ce qui traine, guidon relevé, selle flite neuve ou pas !
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Bon promis, celui là je le ferais repeindre, la fourche a de jolies varices aussi...


Bon reste plus qu'à prendre la direction de l'Océan et les espadrilles...

Coucou les amis, ca faisait longtemps que j'avais pas posté quelque chose.
Pour changer, je vais vous montrer quelques bmx des années 1997,1998 et à venir 1999
Commençons par le piou piou de la bande...
J'avais acheté le vélo uniquement pour le profile qu'il y avait dessus et que j'ai reconditionné pour le 1998.
Le reste était pourri de rouille, jante acier, pédales plastoc etc...en plus xl, trop grand pour moi, je l'ai donc refait puis vendu, mais en m'appliquant quand même..


Après, vous connaissez la chanson, il faudrait que je trouve quand même un 3 pièces à la place d'un monobloc pourri, et j'ai pas les pédales etc..
Je me suis donc retrouvé pendant 1 an , 1 an et demi à refaire des bmx et même a essayer de remonter dessus Aîe...






Mais bon content du résultat à la fin et le gars qui l' acheté avait une bonne bouille !
Bientôt le 98 dans ces colonnes

Suite des mes pérégrinations en 20 pouces...
Au hasard d'une consultation sur le coin coin où j'avais du certainement taper par erreur le mot sunn...je tombe sur un lot de deux !!! cadres bmx royal pro a un prix intéressant, soit disant en bon état.
Evidemment quand je reçois le lot de cadres, en vrac, dans un carton non protégé, un d'eux a une tige selle complétement collé au fond et coupé à ras du cadre... donc il ne m'en reste qu'un d'exploitable :

Allez on y va, j'avais un pédalier profile de la grande époque, où je change les roulements, un plateau trivial que je revernis, guidon slam bar s&m, une paire de sunrims avec moyeux annulaires, ca commence à ressembler à quelque chose.

 Sympa tout noir , cela me fait penser que j'en ai un BMX a remonter aussi mais il me manque une roue  . De toute façon j'ai pas trop le temps

Le dernier de la triplette, mais en fait c'est le premier que j'ai eu...C'est lui qui m'a donner envie de me replonger dans mes émois de jeunesse !
Je l'avais acheté il y a quelque années à quelqu'un du forum, je crois. Je l'ai longtemps gardé tel quel, puis en farfouinant sur le net, je trouve un pédalier trois pièces estampillé sunn, une belle copie du Profile d'ailleurs. et c'est partie
Comme l'avait expliqué le précédent propriétaire, il s'agit d'un royal 98 jaune, repeint 99, on voit la couleur. Sacré Max, faut pas gâcher hein !

Bon allez, je ponce un peut la roue arriere pour lui redonner du grip, on chausse un petit Tioga derrière.
Le cintre S&M race, puis frein Answer et pédales wellgo annulaires.
Plateau Trivial, trouvé je sais plus comment, mais très rare.




Au passage, si quelqu'un connait le bon filon pour refaire les stickers de fourche, je prends. On me parle de Steph Delaval, mais j'ai pas Facebook, si si.
Donc je ne peux pas le contacter.

il est ici aussi stephdelaval
je te les fais sans problème tes stickers
passe en message privé

Hello,
Par contre faut que tu te présentes. 😉
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