Revolt2 merci pour vos avis

je vais voir ce vélo demain, je pense que c'est un 97
le prix est-il correct ou pas ?
merci de vos retours
---ICI---

Il est de 1996,
Le prix est un peu élevé à mon gout.

nee a écrit:

Il est de 1996,
Le prix est un peu élevé à mon gout.

...pontet canti = 1995 selon moi? Est-ce un restickage? ....à voir.

Si tu vas le voir demain, regarde ce qui est gravé sous le boitier de pedalier

Gringo a écrit:

nee a écrit:

Il est de 1996,
Le prix est un peu élevé à mon gout.

...pontet canti = 1995 selon moi? Est-ce un restickage? ....à voir.

Si tu vas le voir demain, regarde ce qui est gravé sous le boitier de pedalier

C'est un 1996 pour moi car les revolt avait encore le pontet, seul les maxe était sans.
Normalement il devrait être chrome et non noir.
Et les sticker sont bien des 1996

Y'a un broll de badge de direction, ça n’apparaît qu'en 1996 je crois, sticker en 1995 non?

Et cher je trouve aussi oui

Merci pour vos retours
Pour les stickers, j’aurai juré 97, d’accord il manque la page sur le catalogue mais le peu que je vois sur la photo « du catalogue 97 » avec le vélo en l’air de face, les stickers semblent correspondre.
Après, vous pensez que je dois négocier à combien

Cadre de 96 (pas en 95, ils n'étaient pas percés pour recevoir le porte-stocker de douille, a moins que ca ne soit juste collé)
Deco et equipement de "97"

Vraisemblablement un 96 que son proprio a fait évoluer comme en 97 (TDS et potence Syncros, RF Turbine + TA)

FLORENT

C'est sur qu'il s'agit d'un restickage, c'est une déco de 97 sur un cadre de 95, le diamètre du tube de direction parait plutôt étroit.
Si tu peux vérifier le diamètre du pivot de fourche cela donnera l'année, 1pouce en 95, 1"1/8 en 96.

columbus83 a écrit:

C'est sur qu'il s'agit d'un restickage, c'est une déco de 97 sur un cadre de 95, le diamètre du tube de direction parait plutôt étroit.
Si tu peux vérifier le diamètre du pivot de fourche cela donnera l'année, 1pouce en 95, 1"1/8 en 96.

Non en 1996 le revolt aussi était en 1 pouce
C'est en 1997 qu'ils sont passé en 1" 1/8

nee a écrit:

columbus83 a écrit:

C'est sur qu'il s'agit d'un restickage, c'est une déco de 97 sur un cadre de 95, le diamètre du tube de direction parait plutôt étroit.
Si tu peux vérifier le diamètre du pivot de fourche cela donnera l'année, 1pouce en 95, 1"1/8 en 96.

Non en 1996 le revolt aussi était en 1 pouce
C'est en 1997 qu'ils sont passé en 1" 1/8

Punaise, c'est vrai, tu as bien fait de rectifier . Modèle de 96, le logo est d'origine, présent sur le catalogue de 96.

Pas plus de 320 € à mon goût.
Quel type de roues ?
217, 517 ?
Quels moyeux ?

Je venais de vérifier sur le catalogue 1996 qu'on m'a donné today, et oui, ce ont bien des stickers 1997 mais du 1" donc comme dit précedemment : cadre 96, déco 97 je pense

severnaya a écrit:

Je venais de vérifier sur le catalogue 1996 qu'on m'a donné today, et oui, ce ont bien des stickers 1997 mais du 1" donc comme dit précedemment : cadre 96, déco 97 je pense

C'est bien la déco 1997 (je l'avais oublié), mais la version ultime du revolt, avec les cerclage de roues de gamme superieur et l'autocollant était passé de bleu à blanc.

Merci à tous pour cette mobilisation, donc entre le boîtier de pédalier et le pivot de fourche, il finira par parler.
Je vous tien au jus.

Et je ne suis pas sur qu en 96 il ecrivait sur le boitier de pedalier.
J'en ai plus trop de souvenir.

nee a écrit:

Et je ne suis pas sur qu en 96 il ecrivait sur le boitier de pedalier.
J'en ai plus trop de souvenir.

ok merci

Juste au cas où, ce n est pas un S mais un M.
À vérifier le diam de tige de selle. Revolt veut dire 27.2mm.
Vérifier aussi que la tige de selle n'est pas bloquée.

96, aussi pour moi avec le badge.

moi aussi un poil cher.

je suis pas fan de la mag, mais c'est d époque !

nee a écrit:

Et je ne suis pas sur qu en 96 il ecrivait sur le boitier de pedalier.
J'en ai plus trop de souvenir.

Effectivement, sauf erreur de ma part, le nom du modele n'était pas gravé en 96 sur le BdP (seul le numéro de série l'était)

Je pense qu'on l'a fait a partir de 97 (et meme pas sur depuis le debut 97).

SunnProTeam a écrit:

je suis pas fan de la mag, mais c'est d époque !

D'autant plus que c'est une Judy

Non mais serieusement, je te rejoint, pas ma fourche préférée mais historiquement correcte.

FLORENT

il est marrant celui là, un cadre de 95 (butées de gaines sur le côté, les pattes de dérailleurs en 96 étaient triangulaire avec sunn gravé) avec une déco 97

pour ce qui est du badge c'était les même en 96 et 97, la seule différence se situait dans le logo du stickers (sunn en 96, sunnille en 97)

certes un peu cher mais il est très bien équipé et pour un peu les roues sont des brubz 2 montées sur des ceramique

Bon, je n’ai pas pris le vélo , je lui en ai proposé 350 et il m’a dit que son vélociste le lui reprenait à 400 je ne sais pas pourquoi il passe une annonce alors.
Sur le boîtier de pédalier uniquement le n° de série, fourche 1 pouce, moyeux brubz 2, céramique 117 …
Il aurait pu faire un effort quoi

Merci encore à tous pour votre aide

Bluff, je vois aucun vélociste le reprendre à ce prix là

loustic09 a écrit:

Bon, je n’ai pas pris le vélo , je lui en ai proposé 350 et il m’a dit que son vélociste le lui reprenait à 400 je ne sais pas pourquoi il passe une annonce alors.
Sur le boîtier de pédalier uniquement le n° de série, fourche 1 pouce, moyeux brubz 2, céramique 117 …
Il aurait pu faire un effort quoi

Merci encore à tous pour votre aide

Oupsss ... c'est du 1 pouce
Pas plus de 250 € ...