Urge

Très propre. 500€

Il etait à 600 € l'an dernier.....
Juste à attendre encore un peu. 

Y a du matos mais je l aime pas.
Il a un pédalier rf bas de gamme, idem pour tds et potence.
Ce qui est bien c est la sco.

Bonne attente !

je suis quand meme sceptique sur l'authenticité de ce vélo je ne le retrouve pas sur le catalogue de l'année 1999. la partie ar normalement est noir et la elle est blanche et la fourche m'interpelle elle aussi je n'ai jamais vu d'obsys blanche.
si quelqu'un peut m'éclairer se serait sympa.

La fourche est de 2000 ou + (d'ailleurs c'est exactement celle là que je recherche  ).
A savoir que les cadre UN étaient entièrement peint en blanc avant de rajouter le bleu nuit et que vers la fin ils ne mettaient pas le bleu nuit. Par contre ce qui est bizarre c'est le sticker du top tube qui est un UN et celui du tube de tige de selle qui lui est un "normal" 
Je pense que vers la fin sunn avait quelques stock de cadre pour les garanties mais pas forcement toutes les décos ni les stickers donc c'est peut être ça... A vérifier avec le numéro de serie8) 

c'est tout à fait ca
exemple mon 5000 R 96 revenu de garantie avec des stickers de URGE UN 99 sur un cadre chromé  

quant à la fourche, dernière génération d'obsys : SCO ou DCO

super pour les renseignements ces sympa.le prix vous en pensé quoi car le vendeur me recontacte en fin de semaine prochaine,il est parti en vacance.

La fourche: bien
Le cadre : très bon état
Les jantes : très bien (j'ai les même  )
Le reste : ni mauvais ni bon/rare.

Disons que c'est un poil cher à mon gout  
Mais le plus important c'est qu'il te plaise  

Tommy83400 a écrit:

La fourche: bien
Le cadre : très bon état
Les jantes : très bien (j'ai les même  )
Le reste : ni mauvais ni bon/rare.

Disons que c'est un poil cher à mon gout  
Mais le plus important c'est qu'il te plaise  

pas mieux !! 

Merci o dieu  

Perso je trouve que celui là serait une meilleure base : http://www.leboncoin.fr/velos/483334138.htm?ca=21_s

Tommy83400 a écrit:

Merci o dieu  

Perso je trouve que celui là serait une meilleure base : http://www.leboncoin.fr/velos/483334138.htm?ca=21_s

c'est clair !! 

y en a un flex, pas l'autre!

Et puis
frein avid arch rival : top  
leviers et périphériques : esp9 (voir 9 sl...???) rare, beau, et très performant  
Tds et potence syncros : d'origine 
Fourche manitou carbone : rare mais je sais pas ce que ça vaut niveau amortissement  
Et surtout le pédalier race face turbine : au top et très recherché  
Bref tu mets des crossmax et tu as un vélo de ouf  

merci pour tout vos conseils.
sportivement sunn!!!!!!!!
paul

bonsoir tout le monde,
effectivement j'ai pris contact avec le vendeur. trés sympa,il m'a envoyé une bonne dizaine de photos supplémentaires. le vélo par lui méme parait trés propre pas d'usure prononcé bien sur quelques composants ne corresponde pas avec le modéle présenté sur le catalogue 1999,mais comme vous me l'aviez mentionné plus haut sunn était en fin de course il m'était ce qu'il leur resté dans leur stock.on doit ce recontacté dans la semaine du 15 aout pour la transaction car on est distancé de 800 km. une petite question: vu que ce sont maintenant des vélos collectors vous en serveriez vous au quotodien pour les randonnées.
sportivement
paul

bertaudau a écrit:

bonsoir tout le monde,
effectivement j'ai pris contact avec le vendeur. trés sympa,il m'a envoyé une bonne dizaine de photos supplémentaires. le vélo par lui méme parait trés propre pas d'usure prononcé bien sur quelques composants ne corresponde pas avec le modéle présenté sur le catalogue 1999,mais comme vous me l'aviez mentionné plus haut sunn était en fin de course il m'était ce qu'il leur resté dans leur stock.on doit ce recontacté dans la semaine du 15 aout pour la transaction car on est distancé de 800 km. une petite question: vu que ce sont maintenant des vélos collectors vous en serveriez vous au quotodien pour les randonnées.
sportivement
paul

alors Paul pour que cela soit clair pour toi :
Sunn n'a jamais, à ma connaissance, fait de la brocante de pieces comme le montage de ce velo. soyons clair, pour moi, ce n'est absolument pas ce urge comme velo collector. on ne parle pas d'un pré6, dix ou autre haut de gamme comme les exact et comp.
99, n'est d'ailleurs, pour une majorité d'entre nous pas une année collector. c'est une année fin de la periode "commencal". Pour ma part, si l'aventure avait continué j'aurai essayé de verifier MA theorie sur le fait qu'une année sur deux, les modeles etaient renouvelés en profondeur. donc 99, du vraiment demi teinte d'un point de vu de l'interet de la gamme.
le urge n'ai pas un haut de gamme, et pour moi le prix est bien trop élevé.
pour ce qui est de rouler avec un collector, comme ça n'en ai pas un... tu vas seulement rouler sur un velo un peu moins dans les standards que ceux que tu trouves sur les rando (lapierre, scott, nakamura, dect) donc des tubes fins, de l'acier, moins de debattement, et des canti ou vb, mais pour le reste de l'equipement il ne tient qu'à toi d'avoir du bon matos.

bref, a part la DCO qui a un interet relatif, je l'evalue à 300€. c'est le prix d'un velo correct en bon état.
si tu veux taquiner le prix, tu peux demander quid de la DCo, entretien date de quand?
et puis pour trouver des pieces pour l'entretien, c'est pas une rock shox !!!

bref à acheter parce que tu sais ce que tu achetes mais certainement pas plus de 300€ pour moi.

en fonction de ton budget, on peut surement te trouver un bien meilleur velo.

pour le même budget, j'aime autant le cosmos avec des moeyux brubz blancs

ou alors si tu veux du collector, part à la recherche de cela. c'est un super haut de gamme. c'est certes un peu plus cher, mais au moins tu as un vrai beau velo. je suppose que celui la est trop grand mais ce n est pas le dernier. soit patient !!

et si tu as peur d'avoir un collector, tu as du neo retro , avec ce exact. c'est un 2001, pour ton budget, tu mets une belle potence, une belle tds et tu as un super bike !
moi perso, je roule sur un cadre de 99, 2000. même si c'est un cadre ancien, j'avance quand même et je me fais plaisir. c'est là l'essentiel !