Recensement des vélos MaJ

Il ne me reste que le meilleur: UN MAXE95....
Et j ai un prim 2010 aussi.....en single...

bduc61

plus d'exact et de titane 99 mais il reste

2 tox 98
4 5000 max 96
1 vertik 96
1 xcircuit 99
1 revolt 94
1 revolt 98
et un cadre inconnu qui pese 1.7 kg en 40 ????? qu'est ce ?

Tiens moogli, un peu de boulôt pour toi...

Mon écurie à ce jour :

Hobby 1001 91
Maxe team réplica 94
Vertik 95
5000 max 95
Maxe 95
Maxe comp 95
Pré 6 95
Maxe 96 "tuning" (blanc, full "red" en accessoires... avid ultimate, tri align, brubz rouges, etc, etc)
Maxe comp 96
Maxe comp disc 96
Exact "team" 97
Exact ti 98
Exact flex disc "team" 98
Exact UN 99
T. Girard 99

tu peux me rajouter un radical + 2 cofactory de 1995

funek a écrit:

tu peux me rajouter un radical + 2 cofactory de 1995

le C.. bordé de nouilles!! veinard!

Bon bein pour mon entrée dans la liste
un Vertik II 1998
Seul............ pour l'instant
Merci Moogli
Ciao !

Un seul :

5003r de 93 T45

A ciao

bece
1 AL535 vendu a un sunnproteamist
1 AL520
ET 1 SUNN GX

la mise à jour est faite

Funek ton Rad est magnifique

et speedwell ta collection impressionante je te laisse quelque temps sans te surveiller et tu fais une boulimie de SUnn

Mwarfff... c'est rien de le dire.
Et c'est sur le point de nécessiter une nouvelle mise à jour !!

En cours de négo un probable OVNI de 95/96.
Une base qui ressemble à du Maxe, mais qui n'en est pas.
Présente beaucoup de signes d'un millésime 95 mais ne correspond pas sur certains détails : pontet de cantis arrière bizarre, pattes d'axe de roue arrière Ritchey plates (idem Exact 95)...
Historique intéressant (premier proprio ex co-factory en 95/96), possibilité que la béte soit un cadre ex-team 95 repeint en blanc pour 96 et ré-injecté dans le réseau des co-factory copains avec le team Sunn.
Je continue mon enquéte.

Accessoirement y'a dessus de la chaos 2 avec arceau "cantis" noir, du XTR m900 en pédalier et freinage, du ESP en transmission, du Brubz 1, de la jante Mavic céra 1ére génération (silver et pistes céra).

Là dans son jus (certifié d'époque par un copain qui connait le vélo depuis son arrivée à Alès en 96)... il sent le bike de course "sérieux" à plein nez !

J'espére que bientôt... il sera mien !!

Et... j'oubliais !

Un Maxe XT 94 full origine... arrivé avant hier.




Je vais aller voir un psy je crois.

Fais gaffe c'est tellement contagieux que même le psy vas remplacer la déco de son cabinet...

Speedwell a écrit:

Un Maxe XT 94 full origine... arrivé avant hier.

avec le cadre brut vernis ????

Speedwell a écrit:

Et... j'oubliais !

Un Maxe XT 94 full origine... arrivé avant hier.




Je vais aller voir un psy je crois.

rien que ça :p

liste mise a jour

Y'a un classement par année ou par modèle..????


miguel

miguel a écrit:

Y'a un classement par année ou par modèle..????


miguel

non juste par personne.

si quelqu'un est tenté de le faire

moogli a écrit:

miguel a écrit:

Y'a un classement par année ou par modèle..????


miguel

non juste par personne.

si quelqu'un est tenté de le faire

et mettre en face pour chacun des spads, le n° de série....

P'tite mise à jour, entre ceux que je n'ai plus et ceux qui les ont remplacés :

Xchox2 96
5000 96
Revolt 94
Revolt 98
Revotlgp 98

Merci moogli

Gil a écrit:

Speedwell a écrit:

Un Maxe XT 94 full origine... arrivé avant hier.

avec le cadre brut vernis ????

Oui, celui-là même !

Par contre la rouille sous le vernis... une vraie misére !
Pourtant le vélo est en super état.
Mais à chaque impact sur le vernis, à chaque griffure... la rouille attaque.
Du coup t'as une myriade de petits "fils" de rouille qui courrent un peu partout sous le vernis.
De loin c'est peu visible mais dès que tu t'approche...


Ceci-dit je pense que je vais m'arréter là.
Il ne me manque qu'un DIX... et je ne vais pas courrir aprés !

TRICK a écrit:

P'tite mise à jour, entre ceux que je n'ai plus et ceux qui les ont remplacés :

Xchox2 96
5000 96
Revolt 94
Revolt 98
Revotlgp 98

Merci moogli

mise à jour OK

Speedwell a écrit:

Gil a écrit:

Speedwell a écrit:

Un Maxe XT 94 full origine... arrivé avant hier.

avec le cadre brut vernis ????

Oui, celui-là même !

Par contre la rouille sous le vernis... une vraie misére !
Pourtant le vélo est en super état.
Mais à chaque impact sur le vernis, à chaque griffure... la rouille attaque.
Du coup t'as une myriade de petits "fils" de rouille qui courrent un peu partout sous le vernis.
De loin c'est peu visible mais dès que tu t'approche...


Ceci-dit je pense que je vais m'arréter là.
Il ne me manque qu'un DIX... et je ne vais pas courrir aprés !

mais bien sur tiens tu va t'arreter la, je disais ça apres chaque achat, jusqu'a arriver à un poil plus de 30 vélos
par contre le dix je le trouve plutot agreable à regarder, c'est dommage que tu n'en ai pas un, enfin je dis ça, je dis rien

je suis en train de me remonter mon Tox, il me manque juste les leviers de frein et un der Av

Citation :

je suis en train de me remonter mon Tox, il me manque juste les leviers de frein et un der Av

tsssssssssssss achete toi un vrai cadre!

ca aura plus de cachet!

moogli a écrit:

TRICK a écrit:

P'tite mise à jour, entre ceux que je n'ai plus et ceux qui les ont remplacés :

Xchox2 96
5000 96
Revolt 94
Revolt 98
Revotlgp 98

Merci moogli

mise à jour OK

Speedwell a écrit:

Gil a écrit:

Speedwell a écrit:

Un Maxe XT 94 full origine... arrivé avant hier.

avec le cadre brut vernis ????

Oui, celui-là même !

Par contre la rouille sous le vernis... une vraie misére !
Pourtant le vélo est en super état.
Mais à chaque impact sur le vernis, à chaque griffure... la rouille attaque.
Du coup t'as une myriade de petits "fils" de rouille qui courrent un peu partout sous le vernis.
De loin c'est peu visible mais dès que tu t'approche...


Ceci-dit je pense que je vais m'arréter là.
Il ne me manque qu'un DIX... et je ne vais pas courrir aprés !

mais bien sur tiens tu va t'arreter la, je disais ça apres chaque achat, jusqu'a arriver à un poil plus de 30 vélos
par contre le dix je le trouve plutot agreable à regarder, c'est dommage que tu n'en ai pas un, enfin je dis ça, je dis rien

je suis en train de me remonter mon Tox, il me manque juste les leviers de frein et un der Av

Passe à l'agence quand tu veux... tes leviers et ton dérailleur avant t'attendent !

Speedwell a écrit:

Gil a écrit:

Speedwell a écrit:

Un Maxe XT 94 full origine... arrivé avant hier.

avec le cadre brut vernis ????

Oui, celui-là même !

Par contre la rouille sous le vernis... une vraie misére !
Pourtant le vélo est en super état.
Mais à chaque impact sur le vernis, à chaque griffure... la rouille attaque.
Du coup t'as une myriade de petits "fils" de rouille qui courrent un peu partout sous le vernis.
De loin c'est peu visible mais dès que tu t'approche...


Ceci-dit je pense que je vais m'arréter là.
Il ne me manque qu'un DIX... et je ne vais pas courrir aprés !

J'avais vu le Maxe 94 au salon de Paris je crois, avec ses irisations de l'acier brut au niveau des soudures, une véritable oeuvre d'art
Par contre pour la rouille comment vas-tu faire ?

Sinon une collec sans Dix

Pour la rouille c'est pas bien compliqué... décapage chimique du vernis pour commencer, ensuite ponçage super fin des parties attaquées et re-vernissage avec un vernis automobile.

Le seul bléme sera les autocs', comme d'hab' !
Je vais tenter d'en sauver le maximum mais c'est pas gagné.

Tiens par contre... si je trouve une Disc-drive noire pas trop chére... j'y colle un triple S dessus et je me fais un Maxe plus !

Allez, comme ça ça laissera un peu de temps au DIX pour s'approcher doucement de mon garage.

Car... tout vient à point à qui sait attendre, parait il !

Speedwell a écrit:

Pour la rouille c'est pas bien compliqué... décapage chimique du vernis pour commencer, ensuite ponçage super fin des parties attaquées et re-vernissage avec un vernis automobile

J'ai peur que le décapage n'abime les irisations...

Pour les autocs il y a une solution assez simple : scan / correction (pas besoin de vectoriser) / impression papier sous film transparent autocollant.

Speedwell a écrit:

Mwarfff... c'est rien de le dire.
Et c'est sur le point de nécessiter une nouvelle mise à jour !!

En cours de négo un probable OVNI de 95/96.
Une base qui ressemble à du Maxe, mais qui n'en est pas.
Présente beaucoup de signes d'un millésime 95 mais ne correspond pas sur certains détails : pontet de cantis arrière bizarre, pattes d'axe de roue arrière Ritchey plates (idem Exact 95)...
Historique intéressant (premier proprio ex co-factory en 95/96), possibilité que la béte soit un cadre ex-team 95 repeint en blanc pour 96 et ré-injecté dans le réseau des co-factory copains avec le team Sunn.
Je continue mon enquéte.

Accessoirement y'a dessus de la chaos 2 avec arceau "cantis" noir, du XTR m900 en pédalier et freinage, du ESP en transmission, du Brubz 1, de la jante Mavic céra 1ére génération (silver et pistes céra).

Là dans son jus (certifié d'époque par un copain qui connait le vélo depuis son arrivée à Alès en 96)... il sent le bike de course "sérieux" à plein nez !



J'espére que bientôt... il sera mien !!

Ayéééé... il est à la maison !

Par contre, désolé moogli mais je sais pas encore clairement ce que c'est !
Je continue mon enquéte et quand je sais je reviens te dire pour qu'on puisse le classer !!

Speedwell a écrit:

Speedwell a écrit:

Mwarfff... c'est rien de le dire.
Et c'est sur le point de nécessiter une nouvelle mise à jour !!

En cours de négo un probable OVNI de 95/96.
Une base qui ressemble à du Maxe, mais qui n'en est pas.
Présente beaucoup de signes d'un millésime 95 mais ne correspond pas sur certains détails : pontet de cantis arrière bizarre, pattes d'axe de roue arrière Ritchey plates (idem Exact 95)...
Historique intéressant (premier proprio ex co-factory en 95/96), possibilité que la béte soit un cadre ex-team 95 repeint en blanc pour 96 et ré-injecté dans le réseau des co-factory copains avec le team Sunn.
Je continue mon enquéte.

Accessoirement y'a dessus de la chaos 2 avec arceau "cantis" noir, du XTR m900 en pédalier et freinage, du ESP en transmission, du Brubz 1, de la jante Mavic céra 1ére génération (silver et pistes céra).

Là dans son jus (certifié d'époque par un copain qui connait le vélo depuis son arrivée à Alès en 96)... il sent le bike de course "sérieux" à plein nez !



J'espére que bientôt... il sera mien !!

Ayéééé... il est à la maison !

Par contre, désolé moogli mais je sais pas encore clairement ce que c'est !
Je continue mon enquéte et quand je sais je reviens te dire pour qu'on puisse le classer !!

y'a aps de probleme.
sachant que je redescent en moyenne tout les 3 mois, tu as le temps de le restaurer et de faire la recherche de ce que c'est

au passage tu as du matos en rab? pour finir mon montage?

Oui niguedouille... tu lis pas mes posts jusqu'au bout !

V-brake ou canti tes leviers de freins ?

Envoi moi un MP et dis moi ce qu'il te faut.

Speedwell a écrit:

Oui niguedouille... tu lis pas mes posts jusqu'au bout !

V-brake ou canti tes leviers de freins ?

Envoi moi un MP et dis moi ce qu'il te faut.

levier de frein pour v brake, je viens d'acheter des Avid en etrier
tige de selle + derailleur av collier haut ou bas mais tirage bas, pour les diametre je te dirai ça aussi
et une selle aussi :p

et puis si tu veux te debarasser d'un pré6 ou autre, n'hésite pas le coffre de la voiture à grandi :p