Tige de selle SYNCROS 26,4 mm

super rare !!

C'est presque donné!

Princedeschoses a écrit:

C'est presque donné!

Surtout quand les demi-coquilles ne sont pas d'origine
C'est plutôt ça d'origine  :

Il me semble qu'il existe cinq (!) versions différentes?

Celle là c'est la deuxième version de 91-93.

Source: http://www.mtb-news.de/forum/archive/index.php?t-439172.html (en bosch :) )

c'est effectivement le montage des premières TDS syncros !

Princedeschoses a écrit:

Il me semble qu'il existe cinq (!) versions différentes?

Celle là c'est la deuxième version de 91-93.

Source: http://www.mtb-news.de/forum/archive/index.php?t-439172.html (en bosch :) )

Salut,

Autant pour moi, j'aurais appris quelque chose aujourd'hui
Mais bon, ça ne justifie pas le prix  

---

ben pour le prix :

elle est neuve,
c'est introuvable,
en plus en 26,4,
c'est une TDS haut de gamme.

bref ça vaut combien une thomson neuve ??

donc pour moi , ça les vaut !

D'occase les prix sont déjà à trois positions. Dans la taille très rare et indispensable pour les cadres acier. Et vue qu'elle est neuve. Je trouve le prix peu raisonnable mais plausible :)

voila effectivement.

si on reprend tous les elements, on imagine foncer !

Le problème du NOS: C'est pour mettre dans une vitrine et attendre que dans dix ans ca ait encore prix 50%

pas forcement, tu peux aussi avoir le plaisir de monter un bike neuf avec des pièces d'epoque !

Il me semble qu il y avait une marque qui faisait une replique pas cher mais je ne me souviens plus du non et du modele

SunnProTeam a écrit:

pas forcement, tu peux aussi avoir le plaisir de monter un bike neuf avec des pièces d'epoque !

La discipline reine!

mats16rcgti a écrit:

Il me semble qu il y avait une marque qui faisait une replique pas cher mais je ne me souviens plus du non et du modele

Salut,

Quand j'ai acheté mon 1er Sunn en 2008 (xircuit max 998)
il y avait une TdS BBB de bonne qualité
Pas souvenance du modèle

Depuis les modèles ont changé

Ouep enfin syncros , c'est syncros. Pas pour rien qu'à l'époque c'était pas mal d'avoir du syncros en'potence et tds pour cette gamme de prix !

SunnProTeam a écrit:

Ouep enfin syncros , c'est syncros. Pas pour rien qu'à l'époque c'était pas mal d'avoir du syncros en'potence et tds pour cette gamme de prix !

Tout à fait d'accord
Mais quand on oublie de graisser la TdS, on se retrouve après pas mal d'années
avec une tige bloquée dans le cadre et plus de syncros neuve  

---

Faut être un bleu et un peu patate pour pas mettre de la graisse ??

J'ai rien contre mister patate !

Surtout entre Alu et acier

Et pourquoi pas de la "colle" , pour etre sur que ça tienne ......

SunnProTeam a écrit:

Faut être un bleu et un peu patate pour pas mettre de la graisse ??

Faut dire ça au précédent propriétaire

---

140 boules