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 Galerie - Sergio841

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sergio841



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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Mar 6 Fév 2018 - 18:15

vous pensez quoi de l'état de ce turbine Question

Les dents qui sont plus petites c'est d'origine pour faciliter le passage ? Idea





c'est un 46*36*24. J'hésite sur la cassette 9 v (13-34 ou 11-32)  study
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mats16rcgti



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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Mar 6 Fév 2018 - 21:45

Avec un plateau en 36 j aime bien les cassettes avec un petit pignon de 12 dents.
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sergio841



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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Mar 6 Fév 2018 - 21:51

et mon pédalier vous le trouvez en bon état Question Question
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boss2
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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Mar 6 Fév 2018 - 22:48

Oui il est en bon état
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sergio841



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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Mer 7 Fév 2018 - 15:46

une cassette 9v 12 -34 avec le 36*24

en étagement ça peut donner quoi ?  scratch

12-13-15-17-20-23-26-30-34

ou

12-14-16-18-20-23-26-30-34

ou .... study
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sergio841



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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Mer 7 Fév 2018 - 15:48

voici le dérailleur avant XTR FD M900






Sans porte-bidon, le collier devrait passer

C'est  un tirage par le bas
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sergio841



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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Jeu 19 Juil 2018 - 19:05

Toujours pas réussi à prendre rendez-vous pour récupérer mon cadre Sad

maudites vacances d'été Mad
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sergio841



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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Mar 4 Déc 2018 - 19:16

les butées de gaines de ne rentrent pas dans les embout du cadre scratch scratch


il faut mettre seulement la gaine sans rien Question Question
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petercriss

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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Ven 7 Déc 2018 - 0:20

sergio841 a écrit:
les butées de gaines de ne rentrent pas dans les embout du cadre scratch scratch


il faut mettre seulement la gaine sans rien Question Question

Cela m 'est arrivé après la repeinte du Maxe , les embout de gaine ne rentraient pas , il te suffit de prendre un gros tournevis cruciforme et tu écarte légèrement l 'ouverture .
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sergio841



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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Ven 7 Déc 2018 - 11:27

ok je vais agrandir le trou  

question bonus :

les câbles passent de chaque côté du tube de direction puis par sous le tube oblique en bas

est ce qu'ils sont croisés ou pas?

si je croise ca fait une meilleure courbure au départ du cable et de la gaine mais ensuite ca va frotter  Question  sauf si je mets un tube plastique de protection tout le long fourni dans les kits gaine

j'attends vos avis Very Happy
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petercriss

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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Ven 7 Déc 2018 - 11:47

sergio841 a écrit:
ok je vais agrandir le trou  

question bonus :

les câbles passent de chaque côté du tube de direction puis par sous le tube oblique en bas

est ce qu'ils sont croisés ou pas?

si je croise ca fait une meilleure courbure au départ du cable et de la gaine mais ensuite ca va frotter  Question  sauf si je mets un tube plastique de protection tout le long fourni dans les kits gaine

j'attends vos avis Very Happy

Pour ma part , je privilégie toujours le glissement des câbles dans les gaines et ces rayons de courbure. Manette gauche sur butée droite et Manette droite sur butée gauche . Ainsi fatalement les câbles vont se croiser au niveau du tube diagonal, mais cela n 'a aucune incidence sur le fonctionnement passage des vitesses; et c'est là le plus important.
Sache que le fortement des deux câbles ne les usera pas plus que ça et le plus important , ce frottement n 'agit pas sur la parti du câble qui rentre et sort des gaines.
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sergio841



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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Ven 7 Déc 2018 - 11:59

super pour les conseils

et ton  avis sur ce type de tube transparent qui protège le cable, il se fixe sur l'arrêt de gaine qui a une queue un peu longue

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petercriss

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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   Ven 7 Déc 2018 - 12:09

Pour ce qui est de ces vinyles que l 'on met le long des câbles extérieur aux gaines , ne serre que pour que le câble ne tape pas sur les différents endroits du cadre: bruit et protection de la peinture . Pour moi, elles ont que cette fonction.
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MessageSujet: Re: Galerie - Sergio841   

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