Galerie - Bonhomme de neige

Après mon sunn urge, une seconde recrue débarque: :cyclops:



Avec collier de selle et visserie porte-bidon:


Quelques inscriptions cabalistiques


Me reste plus qu'à l'équiper...
le plus dur va être de trouver une tige en 26,4... légère surtout!
Pas comme celle-là quoi :

ah le xircuit j'en ai un tres bon souvenir.
un collegue en avait un (Xircuit max de 98) que c'etait beaux et ça l'est toujours

il est de 98 !

je suis preneur de ta TDS !

ah ! 97, j'avais pas vu mais sinon c'est un modele millesime 98 !

sunnproteam a écrit:

ah ! 97, j'avais pas vu mais sinon c'est un modele millesime 98 !

bien rattrapé.
fabriqué en 97 mais millesime 98 exact

un xircuit de 98 que du beau :)

sunnproteam a écrit:

il est de 98 !

je suis preneur de ta TDS !

Pour l'instant, je vais la garder vu que j'ai rien d'autre.

En première intention, je pensais prendre une x-lite matrix machin ou une thomson en 25,4 avec adaptateur chez CRC... ça marche bien les adaptateurs ? C'est fiable ?

Yo !

Tu peu, c'est sans soucis.

A+

Petite mise à jour de ma galerie:

Mon singlurge, 9kg d'efficacité et de plaisir:



Le poste de pilotage


L'arrière


Cadre urge Fuji SL taille 45
Fourche c'dale Pépéroni (alu)
Jdd FSA Orbit XL II
Roues crossmax 1ère génération
Serrages sunn
Pneus Michelin XLS noir 26*2.0
Chambres Vittoria Latex
Grips d'origine
Bar ends XLC
Cintre decathlon XC 580mm
Potence ritchey WCS 90mm
Tige thomson masterpiece coudée
Selle SLR XP
Pédales Shimano 540
Tendeur Surly singleator
Pédalier RF Atlas avec plateau surly 32 dts
Cuvettes XT
Chaine sram PC48
Pignon 16 à 18 dts selon le terrain
Etriers Avid Ultimate avec patins céra
Leviers XTR
Gaines Shim d'origine
Porte-bidon Elite inox


Mon routeux:


Avant montage:


La proue (j'ai un bar-end plus bas que l'autre, trop rigolo, j'ai le compas dans l'oeil ...)


Tange powaaa...


A l'arrière


Manivelles


Rocking-chair


Avant


Ralentisseur


Cadre Xircuit Tange DB
Fourche crmo ... origine nicolas78 :)
Jdd FSA Orbit MX
Roue avant Brubz B3/DT/Mavic 517
Roue arrière DT onyx/DT/DT XR1 (en attendant de changer la jante de ma roue ar Brubz B3)
Pneu avant Hutchinson top slick
Pneu arrière Spé Fat Boy
Chambres Hutchinson 1,0 - 1,25
Grips districycles mousse
Cintre Ritchey WCS
Bar-ends Ritchey WCS
Potence Ritchey Pro 110mm
Tige xtasy skalar
Selle Decathlon carbon
Pédales Shimano A520
Dérailleur avant Shim STX
Dérailleur arrière Dura ace
Pédalier RF Turbine 46/34 (plateaux stronglight zycral)
Boitier Dura ace Carré
Chaine PC951
Cassette Ultegra 11/23
Manettes Shimano XTR
Leviers Avid FR
Etriers XTR

tres tres beau tes vélo de l'ancien tres bien reutilisé avec gout

clair qu'il y a du gout...
j'adore ces restaurations...

je suis pas super fan des SS (meme si j'en ai un)
mais je dois bien avouer que ce urge est magnifique.

Merci les gars,
Je ne sais pas si on peut vraiment parler de restauration car l'état du matos en général était plutôt bon.
Ce qui est marrant, c'est que le urge était dans son équipement d'origine et que petit à petit, j'ai changé des pièces pour arriver au single.

Qq upgrade en tête:
- leviers Ultimate
- cintre relevé type RF deus

je veux bien récupérer tes leviers XTR

Ils iront sur le xircuit pour rendre homogène l'équipement (étriers, manettes et leviers), j'en suis très content: ergonomie et fonctionnalité nickel, ya juste que les ultimate se rencontrent moins fréquemment.

Bonhomme de neige a écrit:

Merci les gars,
Je ne sais pas si on peut vraiment parler de restauration car l'état du matos en général était plutôt bon.
Ce qui est marrant, c'est que le urge était dans son équipement d'origine et que petit à petit, j'ai changé des pièces pour arriver au single.

Qq upgrade en tête:
- leviers Ultimate
- cintre relevé type RF deus

Des comme ça !

C'est pas gentil de me faire mal comme ça !!!!

Là effectivement, des comme ça, ça serait l'idéal mais déjà une paire d'Ultimate récents à pas trop cher, ça me ferait patienter
Bon, c'est vraiment juste pour le plaisir car je le répète, en fonctionnement les XTR c'est tout bon (sous réserve bien sûr d'avoir une gaine/cable en bon état)