LES " XCHOX" DE NOS MEMBRES

postez ici votre pseudo et les photos de votre Xchox en précisant l'année , le modéle et la taille

Mercophil,

2xchox de 1996, (manque les stickers )





J'ai acheté le cadre l'an dernier, le remontage s'est fait avec les pièces que j'ai pu trouver, plus grand chose d'origine.

Tout le contraire du bon boulot effectué par Trick, félicitations !

XChox Alu 98 + EGS.

un GP, un GP, un GP !!!

si je me souviens bien le jurassien en possède un (le seul ?)

Mon mien désolé mais l ecran de mon apn est cassé
Xchox 2 full egs marzo xc

slt a tous

voila je vous présente mon xchox de 96 taille M presque terminer j'attend les stickers
apres ça il aura une déco style maxe comp de 96

Voici les miens :

XCHOX2 1996 taille 50





XCHOX Alu 1998 taille 45, en attente de remontage.

GP or not GP?

un gp, c'est chromé ?

Non le GP existe que sur le modèle alu mais je peux me tromper.
Et normalement il a le bras arrière et la 55 blanche, avec le triangle principal couleur alu. Avec un équipement haut de gamme, RF turbine, esp 9sl, syncros...

Comme celui que j'ai mis sauf pour le triangle avant, d'où mon interrogation. Peut être un hybride ou un remplacement SAV.

Non, tu ne te trompes pas, le Xchox GP était un Alu avec fourche et bras Blanc et le triangle Av peint en gars metal.

Celui ci c'est soit un GP repeint en rouge, soit un classique avec fourche et bras repeint en blanc, soit un assemblage mixte (Perso ou SAV)

Demande un photo du boîtier de pédalier à tout hasard (bien que je ne soit pas se que le gravage ait été différent sur les deux modèles)

FLORENT

fbaraduc a écrit:

Non, tu ne te trompes pas, le Xchox GP était un Alu avec fourche et bras Blanc et le triangle Av peint en gars metal.

Celui ci c'est soit un GP repeint en rouge, soit un classique avec fourche et bras repeint en blanc, soit un assemblage mixte (Perso ou SAV)

Demande un photo du boîtier de pédalier à tout hasard (bien que je ne soit pas se que le gravage ait été différent sur les deux modèles)

FLORENT

Je vais bientot recuperer un GP, on verra ça

Un régal cette vidéo 2013 réalisée par un fan de Sunn en Espagne...

Voici le mien.
Xchox2 - 96 - taille L

le mien depuis le premier jour
modèle 96 pré série test gamme Xchox en taille M ( 45 ).



@Azbin : ton amortisseur est tout neuf

Ben, à part la tds qui a été mascagnée et le pneu arrière remplaçé, tout est tout neuf en fait ; le proprio originel pense ne pas avoir fait plus de 200 bornes avec.
D'ailleurs, à propos de cet amortisseur, j'ai eu du mal à tourner l'écrou. C'est recommandé de graisser le filetage ?

Alu sur Alu depuis environ 15 ans sans bouger, va falloir forcer un peu
je pense que oui un peu de graisse ne devrait pas lui faire de mal ..

la valve tient encore la pression chez toi, le mien n'a jamais rien tenu plus de 30 secondes !!!!!
j'ai mis un fond d'huile pour éviter qu'il claque suite à une compression.

sunn80 a écrit:

Alu sur Alu depuis environ 15 ans sans bouger, va falloir forcer un peu
je pense que oui un peu de graisse ne devrait pas lui faire de mal ..

la valve tient encore la pression chez toi, le mien n'a jamais rien tenu plus de 30 secondes !!!!!
j'ai mis un fond d'huile pour éviter qu'il claque suite à une compression.

Je suis très surpris de cette histoire de pression. Sur le 97 c’était le ressort qui assurait la suspension, avec son réglage de pré-contrainte (l'ecrou) et l'huile qui assurait l’amortissement avec sa vis de réglage du laminage. J'ai jamais soufflé dedans.

Salut à tous ! Après la fin du remontage de mon Vertik 96, je commençais un peu à m'ennuyer du coup cette fois ci je m'attaque au remontage d'un Xchox 97 made in St Gaudens ! J'ai acheté le cadre à un cher et assidu membre du forum, qui je l'espère appréciera mon montage final ! En attendant voici une première ébauche des pièces que j'ai récolté une par une en moins d'une semaine: Fouche Rock shox Judy C en parfait état, leviers V-Brake Avid SD-1.9L quasi neufs, cintre rouge metalisé neuf TNT tuning (spécial booster à la base) et une potence alu chromée inclinée 1"1/8 cintre 25,4, poignée PRO grey / red. il y a même le petit logo prêt à être posé !

Avant le remontage le bras arrière va passer faire un tour chez le carrossier pour lui redonner une nouvelle vie avec un ponçage et une peinture neuve, mon seul soucis est de pouvoir retrouver les sticker des sunnilles arrière et la bande de protection de chaîne avec les yeux de monsieur patate ! Mais je crois avoir vu quelque part sur le forum des rééditions avec Monsieur Patate le poing en avant volant comme superman ! J'ai déjà contacté un tourneur fraiseur afin de refaire les bagues arrières en laiton pour supprimer le jeu entre le bras et le cadre

J'ai hâte de voir le montage final
Par contre tiens moi au courant pour les bagues, si tu arrives a en refaire.
Ça devient rare.

à suivre dans la prochaine étape, le montage de la suspension arrière Obsys, le choix des jantes (si possible des mavic céramique v-brake), le choix du pédalier, et du groupe transmission, j'hésite encore entre du Sram et autre chose... next épisode

Pour les bagues, le mieux serait de réfléchir sur le téflon ! je verrais ce que ça donne déjà avec le laiton !

SunnShine a écrit:

J'ai déjà contacté un tourneur fraiseur afin de refaire les bagues arrières en laiton pour supprimer le jeu entre le bras et le cadre

J'ai eu le même problème de jeu latéral et c’était principalement du à l'axe traversant qui s'usait par frottement contre l'acier du triangle arrière. Je pouvait réduire le jeu par des rondelles mais elles s'usaient a vitesse grand V. J'ai changé 2 fois cet axe puis je n'en ai plus trouvé.

Vu les contraintes sur l'axe et sur les articulations (a cause du jeu), je ne suis pas sur que des bagues en nylon ou en téflon soit plus robustes que le laiton. A essayer.

sunn80 a écrit:

J'ai hâte de voir le montage final
Par contre tiens moi au courant pour les bagues, si tu arrives a en refaire.
Ça devient rare.

Allez MP et tu pourras sortir le pied a coulisse ou alors donner une pièce au tourneur pour la repro.

MP reçu et répondu
Merci encore

BOSS2 fais moi profiter de tes astuces en mp à moi aussi !