LES " TONIC" DE NOS MEMBRES

postez ici votre pseudo et les photos de votre Tonic en précisant l'année , le modéle et la taille

Tiens j'en ai monté un pour ma femme au départ d'un kit cadre assez crade.
Un 45 je crois, S98.

Sa galerie picasiette
La présentation sur B-M-B.be

tres chouette... On voit aussi que t'es un pro de la photo
Reste branché en vue du prochain concours photo .. t'as toutes tes chances

Merci!
Il où le tread photo?
De tous les bikes à la maison, c'est le seul qui a eu son propre shoot.

bad bad tonic.. let's hope I can save it

you wanna say " dead tonic ", don't you ?

korbenn a écrit:

you wanna say " dead tonic ", don't you ?

far from dead.... watch me

hihi... birdwatchers choice
silent clutch of course

tonic 998 taille s ou 40 in process...
en version armoricaine moins Gore que la version viking...

roulant...



mais avec un max de pièces pas d'origine et pas top.
ceci dit je suis super content du poids 12 kilo tous rond!
et du coup du rapport confort/ vélocité de ce vélo
à tel point que je pense sérieusement à actualiser ses périphs (ce que je pensais hérétique) et ne plus rouler sur de l'alu!

J'ai toujours aimé ce vert, il est chouette.

le vert c'est pour les cousins irlandais
c'est pas celui dont je rêvais, mais à l'usage je l'apprécie de plus en plus,
par contre j'ai un peu abusé sur la taille des gommars, mais du coup c'est confort pullman!

Ca donne un look un pu trial sur un petit cadre, j'aime bien. C'est du combien ?

le cadre est un S ou 40cm
c'est vrai que les tailles 40 ou 50 font drôle par rapport au 45 qui paraissent plus "normal" en proportion
en tout cas celui-là est sacrément maniable et vif!

Ce cadre est vraiment top. Bien que le S me fut trop petit.
J'ai tout de même ressenti tout le confort de l'acier, et l'agréable stabilité et maniabilité du Sunn.

Prend en bien soins, pour vu que ça brille

t'inquiet, j'ai jamais eu autant de plaisir à astiquer un vélo...
il a encore de beaux jour devant lui!

aller encore une tite tof pour le plaisir...

y'a pas à dire ces SUnn etait trés class

je trouve justement que cette taille 40 fait quasiment normal.
pour avoir rouler sur du 45, je les trouve tres bas de l'avant, alors que la u n40 on le dirait bien proporsionné, j'ai mis le conditionnel bien sur

c'est vrai qu'il parait plus cabré, et puis j'ai pas recoupé le pivot de la fourche qui n'est pas d'origine...3 cm en +


edit:: ha mais tu serais pas un adepte du freeride au hasard

sunnproof 29 a écrit:

c'est vrai qu'il parait plus cabré, et puis j'ai pas recoupé le pivot de la fourche qui n'est pas d'origine...3 cm en +


edit:: ha mais tu serais pas un adepte du freeride au hasard

je suis un adepte de tout ce qui peux se faire en VTT

Les Tonic ils passent vraiment bien, moi c'est le vert comme vous tous qui me plait.

Je vais m'en trouver un.

Voici le cadre du Tonic 998 (S) , apres passage essence et WD40.
poids avec cuvette dia comp: 2,2kg






reste a monter le reste .... fourche epicon rld 100mm, pedalier firex ,etc....)

Vince

bienvenue dans la famille
il est en super état, ça promet un beau montage!

oui il est en bon état mais il trainait dans une cave depuis au moins 5 ans sans aucun entretien (trouvé complet pour 50 roro sur LBC) , mais après 5 heures de nettoyage , il est propre
nb:des retours sur cette geometrie avec une fourche de 100mm

Brubz a écrit:

Les Tonic ils passent vraiment bien, moi c'est le vert comme vous tous qui me plait.

tout à fait d'accord, ce vert est superbement ... tonic !

je pense aussi a en monter un avec une fourche récente en 80 ou 100mm,
ça va énerver les crosseurs!
je pense pas que ça pose d’obscures problème de géometrie...
juste que l'avant sera plus relevé et un peu moins vif, sa permettra d'attaquer les descente plus décontracté!!
mais je crois que y'en a qu'il on déjà fait

Des avis?

Jolie taff sur le cadre Vinux!

au regard des photos du tonic de spin, 100mm ça fait vraiment haut ! là on voit bien que l'angle est très ouvert.
sachant que la suntour fait 478mm de haut...

d'origine la rigide est à 390mm...
je m'orienterais plus sur une 80mm et plongeur en 28/30mm max, à moins de 2 kilo sinon c'est perdre l'avantage poids/finesse du cadre
à voir...

la fourche est monté et 100 mm (soit 80 avec la SAG) , c'est pas choquant , il y a plus de chasse effectivement (mais c'est solide l'acier non butted) ...mais j'ai mis une potence de 50mm j'ai pas vraiment l'impression d'avoir perdu en maniabilité.Mais bon je n'ai fait qu'un essai de 10 bornes en mono vitesse ( reste a passer les gaines et cable ).
Bientot des photos.

des retours sur la patte AZ UNI pour monter un disque ( le cadre encaisse??)

ha ! décidément les photos... ben c'est que des photos
rien ne vaut un essai,
j'ai pas encore testé car pas de fourche dispo pour l'instant, et pas les finances...
mais il me tarde d'essayer çà!
pour ce qui est de la solidité, j'ai plus confiance dans l'acier que dans l'alu.