-10kg

ici

Arf, j'ai pas les sous en ce moement. Et puis y'a pas la fourche d'origine. Le reste se trouve mais la fourche...

La fourche c'est la mm que celle du Maxe??
3S

Oui mais le revêtement est différent : chrome bronze (ou anodisation ?).

ca donne quoi pour le montage ??

j'ai horreur du dix, mais je serai pret à acheter pour echanger contre un pré6 !

Perso il me plairait bien ce petit vélo

oui moi aussi

moi pareil

Bon, on dirait bien que le mec va crouler sous les mails

merci de ne pas surenchérir, j'ai plus de tunes que vous et je vous em......rde

Fait pas ton malin, j'ai été augmenté de 0.01€ ce mois si alors je vais te mettre minable sur cette vente

On se recentre

korbenn a écrit:

merci de ne pas surenchérir, j'ai plus de tunes que vous et je vous em......rde

je sors de chez le dentiste, je viens d'avoir deux dents en ceramique pour le prix d'un team...
heureusement qu'il en reste un peu encore... des dents et des sous !

Neo09 a écrit:

Fait pas ton malin, j'ai été augmenté de 0.01€ ce mois si alors je vais te mettre minable sur cette vente

heeeuuuuuu ...... KAMOULOX !!!!

Trooop taaarrrd ....













Je balaaaaaague !

Pour la fourche c'est une spinner donc différente du maxe.
Bonne chance à tous ! Que la force et le porte monnaie soient avec vous

SunnProTeam a écrit:

ca donne quoi pour le montage ??

j'ai horreur du dix, mais je serai pret à acheter pour echanger contre un pré6 !

Euuhhh c'est pas tout à fait la même valeur... enfin je dis ça je dis rien !

J'ai envoyé un mail pour le fun

Ca devient n'importe quoi ce forum

loustic09 a écrit:

J'ai envoyé un mail pour le fun

Pourquoi je suis pas étonné...

fais attention j'ai un copain qui en a un, il a une belle fissure au niveau de la base arriére gauche, mais bon il le garde quand même...

Il m'a répondu, il a offre sérieuse à 500€ hors frais de port

je vais proposer 750 sans le

je vais d'abord attendre le 1er email.

après honnêtement, je pense que ça en vaut au moins 1250, non?

Tu voulais dire 125, non ?
Le but du jeu est de faire grimper ?

la bonne blague

Une RockShox mag21 SL Titanium dans cet état fraule la barre des 150-200 eur, en + c'est un pivot 1' en alu !

Ayant besoin de photos pour les stickers, j'ai envoyé un email mais aucun retour.

Perso je trouve que 500 ça fait beaucoup car loin d'être d'origine. Le gros plus ce sont les stickers mais sont il d'origine ?

jeps a écrit:

SunnProTeam a écrit:

ca donne quoi pour le montage ??

j'ai horreur du dix, mais je serai pret à acheter pour echanger contre un pré6 !

Euuhhh c'est pas tout à fait la même valeur... enfin je dis ça je dis rien !

Ah bon lequel est plus cher ?

SunnProTeam a écrit:

jeps a écrit:

SunnProTeam a écrit:

ca donne quoi pour le montage ??

j'ai horreur du dix, mais je serai pret à acheter pour echanger contre un pré6 !

Euuhhh c'est pas tout à fait la même valeur... enfin je dis ça je dis rien !

Ah bon lequel est plus cher ?

Pour moi, le pré6.

c'est discutable

la base est la même : tange ultimate superlight
ils sont tous les 2 numérotés : petit avantage au pré 6 car il n'y en a que 100 contre 500 pour le dix
au niveau de la finition le pré 6 est satin comme le maxe de série alors que le dix est couleur champagne.
pour les autocollants match nul

ca fait 3 partout

choix très personnel donc, voir dilemme cornélien

Le Pré-6 a un équipement beaucoup plus haut de gamme , le Dix ayant été concu pour ne pas dépasser les 10000 fr (dérailleur LX à l'avant, potence no name ...).

Un Pré-6 d'origine avec sa fourche, ses roues, son pédalier, potence et tds a un prfix de revient nettement plus élevé qu'un Dix d'origine. Après le prix de vente 15 ans plus tard ca reste à l'appréciation des acheteurs.