Mon Charger S2

Bonjour les forumistes!

Vous allez dire "tiens, un revenant!"  
C'est non sans fierté que je vous présente mon Sunn Charger S2 montage perso.
Suite à la liquidation de Sunn, un vélociste avait récupéré quelques cadres et j'ai pu en prendre un.
Cela fait un an que je roule dessus (en constante évolution) et franchement malgrès un débattement assez conscéquent, je roule partout avec (plutôt programme enduro quand même).

Cadre: Sunn Charger S2
Fourche: Rock Shox Lyrik 170mm solo air (2 step transformée par CR conception en air + deb a 170)
Amortisseur: Rock Shox Monarch RT3
Roue avant: Mavic CrossRoc XL
Roue arrière: Mavic CrossRoc WTS
Tige de selle: Rock Shox Reverb 125mm
Cintre: Easton Havoc carbon 750mm
Potence:  Spank Spike 35mm
Poignées: Oury classic
Frein: Formula Rx disque 203mm av. 180mm ar. (je pense en changer pour du 4 pistons)
Selle: SDG sunn
Cassette: sram 1070 + Pignon 40 Hope sram
Dérailleur ar: Sram X9
Manette: sram x7 10v
Pédalier: Sram S1400 avec étoile monoplateau X01
Monoplateau: Sram X01 30 dents
Chaîne: KCNC 10v
Pneu av: Schwalbe Hans Dampf ar: Schwalbe Nobby Nic
Pédales: Shimano XTR trail

Belle machine !

Je suis curieux de rouler en mono plateau...

Il est propre et semble efficace pour l'enduro  

Je suis un peu maniaque

Pour le mono plateau c'est bien pour la facilité de la transmission (plus de derailleur avant, 1 seul plateau, poste de pilotage épuré...).
Le 1x10 est assez pointu à régler (longueur de chaîne, vis de tension + réglages habituels) mais dans mon cas après des journées de réglages tout va bien.
Le top restant le 1x11 car c'est fait pour à la base
Mais pas à la portée de toutes les bourses, pas les miennes en ce moment

Cela donnerait quoi sur un  ancien modèle ?

Je pense à mon Revolt gp, conserver le cadre et la fourche et très moderne sur le reste du VTT, je vais faire hurler les puristes !

Déjà les pignons en 40 ou 42, sont compatibles uniquement avec des cassettes 10 vitesses en 11/36.
Donc il te faut ça si tu l'as pas déjà...
Ensuite, dérailleur chappe moyenne (la longue étant conseillée surtout pour le pignon en 42).
Pour le mono plateau, c'est selon le pédalier, on peut toujours adapter....

Pour le mono , il te faut soit un plateau narrow/wide (c'est a dire une dents large , une dents fine) ; ca t'empeche de derailler , ou alors un anti-d .
Apres pour le derailleur moi j'ai gardé mon chape longue , un chape moyenne etant le mieux .
Reflechi bien sur la denture a utiliser en fonction de ton ressenti , de ta pratique et du terrain .

Si tu as un triple avec un plateau de 32 fais toi une idée en fesant une sortie sans jamais changé de plateau .