Corps de roue libre 8v sur moyeu Sunn Sachs

A tout hasard, la roue provient d'un Xircuit Plus 98.

Si quelqu'un(e) a je suis intéressé ou un qui serait compatible.

Symptôme, un craquement à chaque tour de roue, j'ai tout démonté remonté, huilé graissé..., les roulements sont bons et les billes du CDRL aussi ainsi que les chemin de billes, mais après remontage....c'est pareil !

Salut,

Tentes ça:_ICI_
De mémoire, c'est identique

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Merci gyan, contact envoyé. Donc les CDRL Mavic sont compatible ?

Te tiens au jus de l'affaire.

Axel_Roffe a écrit:

Merci gyan, contact envoyé. Donc les CDRL Mavic sont compatible ?

Te tiens au jus de l'affaire.

Salut,

Sur le coup, j'étais prêt à prendre le moyeu mais comme j'avais vu que tu cherchais un corps de roue libre
Les anciens CDRL Mavic sont compatibles ils ont encore deux roulements à cartouche (côté RL et ORL)
Les nouveaux ont une bague téflon côté RL

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Le mec vient de me dire qu'il était vendu ; mais si les CDRL Mavic à roulement sont compatibles je devrais pouvoir me débrouiller avec mon bouclard.

En tous cas merci.

Question très certainement bête, mais la bague de téflon c'est pour remplacer les billes non ( économie) donc ça devrait aussi se monter, à priori ?

Axel_Roffe a écrit:

Question très certainement bête, mais la bague de téflon c'est pour remplacer les billes non ( économie) donc ça devrait aussi se monter, à priori ?

Pas sûr
Le problème de la bague téflon, c'est que ça s'use trop rapidement
Les contraintes côté RL sont très importantes
il existe un kit pour les FTS-L et FTS-X mais le prix est prohibitif

_ICI_

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j’essaierais de demander à mon bouclard s'il a pas un CDRL Mavic bague Téflon HS ; pour essayer de virer cette bague ; à mon avis Mavic à pas du se faire c...r à refaire un corps neuf et le chemin de roulement est peut être sous la bague.

Bon quoi qu'il en soit j'ai remis 1h sur le tapis pour re-démonter mon corps et faire une analyse plus en....profondeur

Vue du corps de roue libre Sachs Sunn 8v


Le problème



La solution....provisoire...enfin je pense



Le problème semble résolu (provisoirement) ; je me doute bien que ça va pas durer bien longtemps mais au moins le temps d'en trouver un neuf. Dommage qu'il n'y ait que deux cliquets ; quatre auraient permis de repartir un peu plus les efforts et de moins " marquer " le logement des cliquets sur le corps. Je pense aussi que la trempe suite à l'usinage (on voit les stries du tour) n'est pas top et que ça aurait mérité un forgeage ; enfin fallait que ça s'use pour consommer sinon c'est franchement assez efficace par rapport à la même gamme de nos jours.