EXACT Titane de "PeterCriss"

Salut les Amis.

Nouvelle réalisation pour un Sunn Mythique : L 'EXACT Titane.

Projet compliqué car contrairement au proteam qui pour lui , je ne pouvais déroger à une liste bien précise des composants d 'époques, là dilemme d 'entrée de jeu .

Départ de Zéro :

Le cadre de 99 était d 'entrée dépourvu de stickers, du coup , improvisation.
L 'idée de faire un mixe des différentes années de la marque m 'est venu quand j 'ai vite réalisé que pour faire faite un Stickers identique à l 'origine , cela aller être impossible (du au faite qu'il y est ces dômes en résine intégrés au stickers du top tube .

Du coup , Le top tube est à la base couleur d 'un EXACT 1997 sur lequel j 'y ai fait rajouter les sponsors de l 'année. Pour le PrOTEK , c'est sur la base du modèle 1998 avec l 'ajout de Nike . Et le proue est le "S" du proteam 1996.

Bon voilà pour la déco, maintenant les composants , alors là , c'est guinguette . D 'abord, je suis parti sur une base en 10V tout en XTR et puis de grosse difficulté d 'adaptation du Dérailleur avant avec le triple plateaux du RaceFace. Du coup , ESP de 1997 .

Pour les autres composants , j 'aime le carbone su coup , MCFK pour la tige de selle , cintre et porte bidon.

Le gros dilemme suivant fut pour la fourche, je souhaitai une fourche avec un peux plus de débattement que les Obsys. Donc essai de la ROCKSHOX SID SL de 2001, je l 'avais même faite repeindre en RAL 5002 mais alors là , déconvenue total. Outre la purge , ou il faut sortir de Saint Cyr, la rigidité est déplorable m^me en V-Brake. Je pense que cela est du au plongeur de 28mm.
Bon je ne suis pas forcement objectif car fan depuis de très longues années à FOX, je suis partie sur un F80 de 2004 qui avec les plongeurs de 32mm , on respire le mastoc et la rigidité.

L 'opportunité d' avoir des Spinergy a été la cerise sur le gâteau .

Bon comme toujours arrêtons les blabla et place au photos.






Voici le dilemme de la fourche.


Voici les stickers sur mesure pour mon modèle:

Punaise qu'il est beau

Pour la fourche je trouve que la FoX lui va mieux que la SiD, question coloris mais aussi et surtout question géométrie car j'ai l'impression que la SiD a plus de débattement... me trompe-je ?

Salut propre le bike, tu me diras pour les leviers lixada si c'est solide et niveau ergo ce que ça donne!!!!

SunnForever-29 a écrit:

Punaise qu'il est beau

Pour la fourche je trouve que la FoX lui va mieux que la SiD, question coloris mais aussi et surtout question géométrie car j'ai l'impression que la SiD a plus de débattement... me trompe-je ?

En fait , la SID a le même débattement que la FOX , c'est à dire 80 mm. Mais je pense que c'est la cosmétique mastoc de la FOX qui l'a rend plus base. On est sur les même cote ; Axe de roue / jeu bas de direction.

J2M974 a écrit:

Salut propre le bike, tu me diras pour les leviers lixada si c'est solide et niveau ergo ce que ça donne!!!!

Je te dirai ça , car pour l 'instant , je suis en reprise sur du foncier (Tendinite d 'épaule : 7 mois sans vélo) .
Il faut que je tourne dans la colline pour voir vraiment efficace. Pour ce qui est de l 'ergonomie cela fonction bien et 63g la paire, c'est de la balle !!!!

Voici les deux version de fourches avec pédalier ROTOR MONO et XTR 10v, cela vous donnera une idée de la version de base .

Photos et liste du matos :

Je préfère de loin la fox on a un débattement réel des 80mm,contrairement aux sid qui se met en sag quand tu es sur le bike, et le systeme terralogic est le meilleur de l’époque.

C'est beau

Avec la Fox sans hésiter purée il est magnifique félicitations

Vu les composants que t’as mis le cadre est moins cher du coup!!!!

La machine !
Il a plus de gueule avec la Fox, superbe VTT et sympa la présentation "catalogue" avec la liste des composants.

Elle est pas un peu courte la chaîne

J2M974 a écrit:

Elle est pas un peu courte la chaîne

Oui effectivement , je dois la changer donc j 'en profiterai pour y rajouter 2 ou 3 maillons supplémentaires.Tu as l 'oeil !!! bravo !!

Oui car si tu fais une sortie musclée le dérailleur ne va pas apprécié