Sunn 5000 - 1995 - resto

Seb, le Dremel c'est avec la polisseuse quand même.
Pour "enlever" les griffes en surface du scotch brite, je polis.

J'ai jamais trouvé le Belgom chrome alors je me suis rabattu sur l'alu.
J'utilise aussi un truc brun qui ressemble au scotch brite mais plus fin et plus solide fabriqué par 3M. Je l'imbibe de WD40 et je frotte, ça marche pas mal.

Prochaine fois j'eessaierai une peinture au WD40, on verra.

En tout cas, question huile de coude, on est d'accord, il en faut un paquet, à la fin c'est meme décourageant.

Sinon personne pour mon problème de plateau?

mmm, c'est comme dieu tout ca, j'y croirai quand j'le verrai

faudrai que je vois ca un jour, je reste un peu septique mais je veux bien croire que ca fonctionne puisque tu l'utilises.
quant au belgum chrome, t'as essayé les centres auto, les concessions moto, BHV si t'es sur paris ou équivalent en province ?

Seb, j'ai essayé qq centres auto et des spécialistes, pas les concess moto.
Hé, seb, avec tous les courriers que tu m'as fait, je suis sur la Belgique hein

Je te montrerai les cadres quand tu passeras en Belgique...

et j'ai pas dit que ma solution était la meilleure ;-)

spin a écrit:

Seb, j'ai essayé qq centres auto et des spécialistes, pas les concess moto.
Hé, seb, avec tous les courriers que tu m'as fait, je suis sur la Belgique hein

Je te montrerai les cadres quand tu passeras en Belgique...

pffff oui c'est vrai j'oublie à chaque fois !

spin a écrit:

et j'ai pas dit que ma solution était la meilleure ;-)

t'inquiète, ya pas de soucis, c'est juste qu'une fois j'ai tenté le scotch brit et j'ai vu que ca rayait le chrome en surface. plus de rouille certes, mais visuellement ca fait un voile et du coup c'est pas nikel ... chrome

C'est vrai c'est pas nickel mais à force de polish tu enlève l'aspect griffe, c'est exactement la même chose pour polir une pièce alu (qu'on est obligé de poncer).

Pour ta raclette, j'utilise un système similaire mais naturel, je le fait avec les ongles

spin a écrit:

C'est vrai c'est pas nickel mais à force de polish tu enlève l'aspect griffe, c'est exactement la même chose pour polir une pièce alu (qu'on est obligé de poncer).

oui c'est vrai tu as raison, j'ai pas trop l'habitude d'utiliser du polish, la prochaine fois j'y penserai

spin a écrit:

Pour ta raclette, j'utilise un système similaire mais naturel, je le fait avec les ongles

idem, mais avec la raclette tu peux y aller gaiement sur une surface plus large, l'ongle c'est pour les finitions

L'ongle c'est surtout qu'à un moment, y a en a plus et ça commence à devenir douloureux

Voilàààà, enfin presque fini!

Il me reste la câble du derr avant, quelques réglages, un coup de polish pour la route puis, évidemment, un autocollant Spin Bike et un photo shoot ^^

Les 2 galeries Picassa sont mises à jour

Ici

Et là!

Est-ce que qqun sait me conseiller sur le réglage des JDD diatec avec le petit cone tronqué? Je serra mais ça joue un poil.

J'ai vraiment du mal à intégrer mes photos dans les messages...

Beau travail!
Pas évident a régler avec la bague...
perso j'ai shunter en mettant une étoile pour un réglage classique et j'ai laissé la bague sans la serrer.
j'ai trouvé ça plus simple et ça préserve le look.

Il y avait du boulot! nouvelle jeunesse

Pour la direction, pas besoin d'étoile, tu dessers la bague, tu verrouilles avec la potence en laissant un léger jeu et tu récupère le jeu en serrant la bague juste ce qu'il faut.

Merci!
j'essaie ça ce soir, il y a déjà une étoile dans la fourche, je l'ai achetée comme ça.
Je l'achève ce soir (resto pédales, régalges en tout genre et autocollant spin bike puis photos ce soir ou demain)!

Et voilààààààààààààà finito!

Pas mal d'heures, pas mal d'huile de coude, quelques tuiles, un peu de chipotage mais il est fini!

Une grosse déception, je ne roulerai jamais avec ^^

Sinon un vrai photo shoot demain soir.

Les galeries picassa, voir ci-dessus sont à jour avec des photos du montage terminé et quelques photos de famille.

Là.

juste bravo, pour ton acharnement et ta patience
on peut dire que t'aura pas lâché le morceau malgré les galères, le résultat est d'autant plus mérité !

Merci Seb, bah, j'ai juste trainé, c'est tout.
Une grosse galère avec le démontage du pédalier, le reste ça a +/- été.
Juste que le cadre à tellement pris qu'il recommence à rouiller, il y a des petites pointes qui arrivent.

Voilà, j'ai vraiment fini...

J'ai fait les photos ce soir, un avant gout avec 7 photos.

Troisième galerie Picassa.

Voilààà, je l'ai rendu à son proprio

Les pneus s'accordent a merveilles avec la deco.

C'est clair, il est très beau, on dirait une version catalogue...
tu m'en mettra un de côté

belle resto.. bravo

Merci ;-)
C'est clair les pneux ça donne super bien.
Le prochain que je trouve, je le garde pour moi.

Désolé de déterrer ce vieux sujet, mais j'admire le travail !
Question : sur certaines photos on voit que tu as rayé le chrome à coups de scotch brite, ça m'est arrivé aussi au début avant que je passe au cutter qui ne raye pas le chrome ou si peu, par contre enlève bien la rouille solide.
Comme une photo peut tout montrer mais aussi facilement masquer les petits détails, est-ce que tu as réussi à estomper ces zones rayées ? autour du boîtier de pédalier, notamment...

Ca fait perpette que je ne suis plus passé.
Ce vélo a passé quelques années dehors et un cheval est passé dessus mais...
...mais il est revenu chez moi!

Il est en très mauvais état, les roues sont globalement mortes, le chrome a pris cher mais vu que je l'ai monté et qu'il n'a pas roulé, le démontage s'est bien passé.
C'est mon fils (8ans) qui la quasi entièrement démonté (seuls les filets gauches et la découpe des câble que j'ai fait) en 45'! Autre chose que lors de son précédent démontage.
Il est dégraissé et attend sont tour car je modifie un Cannondale M700 en neo retro.

Celui-ci (les puristes vont faire un arrêt cardiaque) sera monté avec des pièces route, slick et guidon plat pour vélotaffer.
Je garderai les pièces pour le remettre en condition stock.

Et bien maintenant il faut mettre des photos pour qu'on suive la restauration/modification