Galerie - Columbus83

Bonjour,

voici quelques photos du Flex :




Equipement actuel

Cadre : Columbus for Sunn
Fourche : Obsys Carbon
Roues : Crossmax 1ere génération
JDD : Syncros
Potence : Syncros
Cintre : Brute 145g
Shifters : Esp 9.0SL
Leviers de freins : Esp 9.0SL
Bar end : Titec Magnésium
Tube de selle : Syncros hardcore
Selle : Flite
Pédalier : Race Face
Plateaux : Spécialité TA "Sunn" 24X36X46
Boitier : Race Face CRMO
Chaine : Sram PC90
Dérailleur Av : Shimano XTR
Dérailleur Arr : Sram 9.0SL
Cassette : XT 11-32
Etriers : Avid singledigit
Pneus : Python Air Light
Pédales : Tioga
Gaines et câbles : RideOn

Plus un peu de visserie ergal et  titane.

A bientôt pour les photos du Ti.

Columbus83      

très très beau vélo

Mais le dernier autocollant c'est pas un 998 non?

Effectivement,

le dernier autocollant provient d'une déco de BMX, mais je ne sais plus de quelle année.

Si quelqu'un en connait l'origine, c'est avec plaisir.

Superbe ton exact, decidement ont en voit beaucoup en ce moment!

J'aime bien ton montage, juste les embouts de guidon que j'aime pas ^^

un bon exact comme on les aimes....

il est vraiment magnifique.
propre en bon état et un montage qui a du gout.

l'un des plus beaux...

Vous êtes vraiment sympa,

pour la petite histoire ce Flex est le champion du Var Féminin de 98, bike que j'ai racheté en 99 au bouclard qui en assurait l'entretien.

Après un démontage en règle, le cadre avait été réexpédié chez Sunn pour remise en peinture et rechargement de métal de la base droite quelque peu entamée par des sauts de chaine.

Depuis j'ai essayé de le garder le plus proche de l'origine, il ne manque qu'une paire de spinergy comme il avait quand il roulait avec son ancienne propriétaire.

aussi beau qu'à l'époque, bravo pour l'entretien.

Vivement le titane

columbus83 a écrit:

Vous êtes vraiment sympa,

pour la petite histoire ce Flex est le champion du Var Féminin de 98, bike que j'ai racheté en 99 au bouclard qui en assurait l'entretien.

Après un démontage en règle, le cadre avait été réexpédié chez Sunn pour remise en peinture et rechargement de métal de la base droite quelque peu entamée par des sauts de chaine.

Depuis j'ai essayé de le garder le plus proche de l'origine, il ne manque qu'une paire de spinergy comme il avait quand il roulait avec son ancienne propriétaire.

comme beaucoup ici il nous manque les spinergy..

C'est quoi la partie alu sur la tds Un adaptateur

Beau vélo en tout cas

sunnizgoud a écrit:

C'est quoi la partie alu sur la tds Un adaptateur

Beau vélo en tout cas

oui, effectivement je me suis pose la même question !

on dirai tous simplement la tige de selle poncé

tres joli spad. une relique!

la tige de selle: ponsée je pense aussi. jamaisvu d'adaptateur aussi long.

je trouvais ce velo rare mais la en moins d'un mois il y en a 3 qui on apparu

Et oui les reliques sont de retour,

sinon pour l'anodisation de la TDS comme elle était flinguée sur une bonne longueur, et bien elle a subi un petit passage dans un bain de lessive de soude pour faire dissoudre l'anodisation puis un ponçage avec du papier de carrossier (1000) avec un bon lustrage au belgum.

Et pour finir, la séparation entre la partie anodisée et alu est faite avec un bout de sticker de déco or d'un Urge.

Voilà.

tres beau velo et d' origine en plus....ça fait toute sa valeur...
on en reve tous...

très belle pièce que tu as la

sunnick a écrit:

tres beau velo et d' origine en plus....ça fait toute sa valeur...
on en reve tous...

Pas d'ac

sunnizgoud a écrit:

sunnick a écrit:

tres beau velo et d' origine en plus....ça fait toute sa valeur...
on en reve tous...

Pas d'ac

menteur !!

Mes anciennes machines...    

Mon premier Sunn, un 5003.


Son remplaçant, un Maxe comp.


Et pour finir, un Pré6.

Souvenirs, souvenirs...

columbus83 a écrit:

Mes anciennes machines...
Souvenirs, souvenirs...

Comme tu dis Tu faisais pas les championnats PACA à l'époque par hazard

Belles machines en tout cas

Je trainais sur pas mal de courses à l'époque, mais je n'ai jamais fais les championnats PACA.

A+

outch, dommage pour le montage du pré6...

sunnproteam a écrit:

outch, dommage pour le montage du pré6...

Il est vrai qu'à l'époque on ne faisait pas dans la sobriété, c'était un peu un grand n'importe quoi.

Mais si j'avais eu les moyens de le garder, aujourd'hui il aurait fait une bonne base pour le remettre dans son état d'origine.

Dommage...

C'est bête mais j'adore le 5003R

en fait un pote en avait 1 et je bavais devant d'ailleurs il doit encore l'avoir, faudrait que je le recapte

KOKY a écrit:

C'est bête mais j'adore le 5003R

en fait un pote en avait 1 et je bavais devant d'ailleurs il doit encore l'avoir, faudrait que je le recapte

Tu as raison, rien ne vaut un bon 5003, faut que j'en trouve un.

ouah le matos !

trop bon !!!

totolaricot a écrit:

ouah le matos !

trop bon !!!

pas mieux

Voila mon préféré, mon Ti 999    




Equipement actuel

Cadre : Morati
Fourche : Obsys Carbon
Roues : Crossmax 2
JDD : Cane creek
Potence : Syncros
Cintre : Brute 145g
Shifters : Esp 9.0SL
Leviers de freins : Shimano XTR
Bar end : Tecmo Ti
Tube de selle : Syncros hardcore
Selle : Vetta
Pédalier : Race Face
Plateaux : Spécialité TA "Sunn" 24X36X46
Boitier : titanium rebel
Chaine : Sram PC90
Dérailleur Av : Shimano XTR
Dérailleur Arr : Sram 9.0SL
Cassette : XT 11-32
Etriers : Shimano XTR V-brake
Pneus : Python Air Light
Pédale : VP
Gaines et câbles : RideOn

Visserie ergal et  titane.