103 SP : vertik 2

+1 pour l'obsys de même couleur.

j'ai refait une ob40, avec de la bombe... c'est nickel .
là l'essentiel , c'est d'avoir le RAL.

après perso quand je veux mettre en evidence le cadre, je fais un montage discret.

Je ne peut pas mettre de fourche de moins de 100 voir 80 car il me faut un certain confort à ce niveau sous peine d' avoir des douleurs au niveau d' une  ancienne fracture de cote proche  de l' omoplate, douleurs qui peuvent me gêner pour respirer  (voir tenir le guidon de la main gauche)  , donc pas d' obsys pour moi.
Perso j' aime la sobriété dans la déco.
j' ai demandé pour repeindre la tige de selle mais cela ne semple pas évident car c' est, semble t-il, une fine couche de peinture.

Retour aux gaines noires et changement de la transmission en vu du départ pour Evian pour quelques jours et voir comment il se comporte là-bas.
Ca va le changer des Flandres et des terrils


[url=]

" />

ps : désolé pour la  trace d' une piètre tentative de protéger le tube, des traces de colle que je tarde à enlever

souvenirs de Haute Savoie

Ou sont les truites ?

sympa cette couleur. Sur mon ancien exact flex ti, j'avais mis une sid 80 à la place de l'obsys carbone, la géométrie était toute chamboulée, le velo n'aimait pas pencher, il tournait correctement mais ne penchait pas bien. Ces vélos étaient optimisés pour de petits débattements. Je l'aurais gardé, j'aurais passé la fourche en 63...

deun a écrit:

sympa cette couleur. Sur mon ancien exact flex ti, j'avais mis une sid 80 à la place de l'obsys carbone, la géométrie était toute chamboulée, le velo n'aimait pas pencher, il tournait correctement mais ne penchait pas bien. Ces vélos étaient optimisés pour de petits débattements. Je l'aurais gardé, j'aurais passé la fourche en 63...

oui je sais que la géométrie du vélo parait bizarre avec une 100 de débattement mais une ancienne fracture ne me permets pas un débattement inférieur à 80 pour avoir une certain confort et m' éviter des douleurs qui peuvent m' empêcher de respirer normalement voir de tenir le guidon correctement de la main gauche
Pour la couleur au début j'ai eu un peu de mal mais maintenant si je devais le repeindre ce serait cette couleur et aucune autre

Pour ceux qui ne la savent pas encore le cadre de mon vertik est fissuré et est  irréparable.
Voici donc son remplaçant.


Un sunn crosss de 1998.
J' ai fais un essai dans la semaine.
Désolé pour les puristes mais j' ai déjà remplacé la selle par ma fizik alliante (mon postérieur est habitué à un certain confort), les pneus sont  maintenant des toros (plus adaptés au conditions du moment).
Et la je vais faire pleurer les aficionados de la marque, mais cet essai a confirmé que je n' aimais pas du tous les poignées tournantes. Elle seront donc remplacés dés que possible pour un retour du matériel du vertik à ce niveau (manettes, poignées, dérailleur)
Demain essai en conditions réelles sur la rando de Oignies.

PS ; Vu les circonstances, pourrait on me dire comment changer le titre du sujet, merci.

je savais , Oignies a 2kms du boulot ...... samedi soir j'avais un anniv deguisé pour les 40 y d'un cousin
tu aurais vu presque le m cadre , la m fourche , mais jaunatre

je savais , Oignies a 2kms du boulot ...... samedi soir j'avais un anniv deguisé pour les 40 y d'un cousin
tu aurais vu presque le m cadre , la m fourche , mais jaunatre

Voici mon crosss lors de mes vacances en Haute Savoie l' été dernier