MAXE

27.2 le Maxe...

=> Havoc, une photo de ton Xchox, merci.

perso j'ai eu un xchox 2 de 1996, c'était un modèle test.
il avait les butées sur le dessus en forme arrondie, des freins canti avec système force 40.
il était monté avec un mix LX ( commande ) et XT ( pour les dérailleurs )

photo des butées:


sinon, c'est un maxe ou pas

La moins pire dont je dispose dans mon PC pour l'instant:

Alors pour Havoc et sunn80, vos Xchox sont identiques. Ce sont des modèles fin 96, donc avec butées sur le dessus et montage V-brake "normalement".
Celui de Havoc est, comme l'avait tout justement pressenti Miguel, monté "anormalement" avec un force 40 pour le passer en canti... tout simplement.

Le montage d'origine d'un cadre est une chose. La liberté de montage des anciens propriétaires en est une autre.

non, le mien datait de début 1996, c'était un des tout premier en vente.
il était monté d'origine en force 40
pour info, je l'avais acheté neuf au mois de mai ( 8990 francs ) j'avais eu un geste comm du magasin

Bon, il faut creuser afin de résoudre ce mystère

Possibilités:

- l'ancien propriétaire n'aimait pas le V Brake (peu probable)

- l'ancien propriétaire les a récupérés pour un autre VTT

- le concessionnaire a bricolé un truc entre deux XChox dont un qui était abimé ou qu'il destinait à un autre usage.

D'accord, donc le force 40 c'est comme le petit truc pivotant sur les antiques XC700 !

betterdays a écrit:

D'accord, donc le force 40 c'est comme le petit truc pivotant sur les antiques XC700 !

Tout à fait, d’ailleurs j'ai plus souvent vu le Force 40 à l'avant qu'à l'arrière, raison pour laquelle le montage du Xchox me perturbe un peu.

Quel avantage apportait le Force 40 ?

Mon Xchox freine vraiment fort, même de l'avant ou pourtant, le frein est des plus banals.

Bon, afin de boucler ce sujet très passionnant, je vous propose de lire un post nommé mystère (merci à l'auteur  ) et de méditer sur les écrits de notre ami speedwell...




...Bonne lecture,

Excellent !

Bon, moi je n'achète plus de Sunn 96, sauf les Revolt parce que c'est le grand Amour.

Et je me rabats sur 1998. Vous me vendez quoi (pas cher) ?

Havoc a écrit:

Excellent !

Bon, moi je n'achète plus de Sunn 96, sauf les Revolt parce que c'est le grand Amour.

Et je me rabats sur 1998. Vous me vendez quoi (pas cher) ?

J'ai tenu ma promesse: je loue le 5000 restauré par Bugatti, jusqu'à ce qu'il veuille le récupérer un jour. Magnifique restauration, soit dit en passant, mais depuis que j'ai jeté un œil sur son site perso, je comprends pourquoi.

Et aussi: il m'a laissé faire un tour sur son Maxe !

Alors si vous avez un Maxe en 40 et que vous cherchez un modèle en 45, n'hésitez pas à le contacter, vous passeriez à côté d'une affaire !

c'est lui qui effectue les traitements de mes cadres, c'est un pro du métal, et c'est surtout un mec à connaitre.

Je confirme !

Je suis bien heureux de t'avoir rencontré Bruno.
On prendra le temps de rouler ensemble, la prochaine fois.

Oui, j'espère qu'on aura l'occasion de fêter le retour des beaux jours par un petit rassemblement dans les bois de Chamarande.

+1 pour la petite balade.

pareil, si il y a une sortie a Chamarande j'en ferais partie !!
je suis vraiment intéressé.