Galerie - Gil

le systeme de bascule dont tu parle c'est celui a l'avant du revolt c'est celui la qui est aussi appelé force 40 ?

le principe a l'air simple ..c'est efficace ?

oui; si le reglage est bon ça fonctionne bien.

j'en ai un sur mon BMIX !

fouineur a écrit:

le systeme de bascule dont tu parle c'est celui a l'avant du revolt c'est celui la qui est aussi appelé force 40 ?

le principe a l'air simple ..c'est efficace ?

Oui (à l'avant du revolt), oui (force 40 (je n'étais pas sûr mais c'est confirmé par el administrator)), oui (le principe est super simple) et oui (c'est super efficace).

Acheté 10 fr à l'époque, ca freine mieux que les v-brakes xtr de mon ti !

Le principe est simple : la force de tirage du cable n'est pas divisée par 2 (multiplié par le cosinus de l'angle, mais passons), comme avec le système canti classique. Le cable ne tire qu'un seul étrier, et une fois l'étrier bloqué sur la jante, la force est transmise au second étrier par bascule autour d'un axe. Pour ceux qui ont fait de la méca, cela peut se modéliser par une poulie, et dans ce cas la force est intégralement conservée, aux frottements près (de la poulie sur son axe).

Le seul petit bémol c'est le réglage en effet. Et si les patins sont trop éloignés de la jante, la force exercée sur la jante étant importante et disymétrique (avant que les 2 patins soient bloqués dessus il n'y a qu'un patin qui appuie sur la jante), on peut voir sa jante bouger vers la droite au freinage

Je vais peut-être en faire usiner par un pote si je n'en trouve pas dans le commerce.
Riton si tu me lis, tu m'en vendrais pas d'occaz ?

Gil a écrit:

fouineur a écrit:

le systeme de bascule dont tu parle c'est celui a l'avant du revolt c'est celui la qui est aussi appelé force 40 ?

le principe a l'air simple ..c'est efficace ?

Oui (à l'avant du revolt), oui (force 40 (je n'étais pas sûr mais c'est confirmé par el administrator)), oui (le principe est super simple) et oui (c'est super efficace).

Acheté 10 fr à l'époque, ca freine mieux que les v-brakes xtr de mon ti !

Le principe est simple : la force de tirage du cable n'est pas divisée par 2 (multiplié par le cosinus de l'angle, mais passons), comme avec le système canti classique. Le cable ne tire qu'un seul étrier, et une fois l'étrier bloqué sur la jante, la force est transmise au second étrier par bascule autour d'un axe. Pour ceux qui ont fait de la méca, cela peut se modéliser par une poulie, et dans ce cas la force est intégralement conservée, aux frottements près (de la poulie sur son axe).

Le seul petit bémol c'est le réglage en effet. Et si les patins sont trop éloignés de la jante, la force exercée sur la jante étant importante et disymétrique (avant que les 2 patins soient bloqués dessus il n'y a qu'un patin qui appuie sur la jante), on peut voir sa jante bouger vers la droite au freinage

Je vais peut-être en faire usiner par un pote si je n'en trouve pas dans le commerce.
Riton si tu me lis, tu m'en vendrais pas d'occaz ?

Ca serait avec plaisir mais les miens sont sur mon cannondale... et je l'ai acheté pour les force 40 et la peperoni... donc je garde

Au fait : sympa la selle du révolt

Une bonne âme me l'a filé gratos

si tous ce passe bien je vais bientot pouvoir tester ces force 40 ...
juste une petite appréhension a voir la jante bouger au freinage c'est un coup a désaxer la roue

fouineur a écrit:

si tous ce passe bien je vais bientot pouvoir tester ces force 40 ...
juste une petite appréhension a voir la jante bouger au freinage c'est un coup a désaxer la roue

Non non rassure-toi. Si vraiment tes patins sont loins de la jante ca va bouger d'1 cm maxi. C'est visible mais y'a aucun risque.
Et puis c'est peut-être du au fait que je tendais peu mes rayons pour essayer de retrouver du "confort".

Tu peux en avoir plusieurs des f40 ?

là j'ai trouvé un collègue qui a ce systeme de monté sur un vieux clou , donc je vais lui cannibaliser son velo , et si j'arrive a en trouver je te tiens au jus

vendal!!

Gil a écrit:

Si qq1 sait où trouver le système à bascule qu'il y a sur le frein AV, j'aimerais en mettre sur le 5000. J'avais acheté ca 10 balles à Décath, c'est super efficace (mieux que du VB !), juste un peu chiant à régler.

Si quelqu'un est intéressé par ce système, et peux l'installer (moi à l'avant si je mettais des cantis je ne pourrais pas car ma fourche suspendue n'a pas de trou), voici un site où ils en vendent de marque Tektro (à priori identiques au Cannondale force 40):

SJS Cycles (UK)

Super, merci !

C'est un tektro que j'ai. Sauf qu'il était 3 fois moins cher.

Le ptit nouveau (pour ma femme)

Il est tout propre..!!
Et celui çi tu pourras pas lui prndre,ou alors va drolement falloir sortir la tige de selle....

Gil a écrit:

Le ptit nouveau (pour ma femme)

5000 XT 94 t40

C'est bôôôô !

Beau et propre !

Urge a écrit:

Beau et propre !

Pareil et

Un gros coup de bol cet achat. Une annonce LBC passée inaperçue, toto qui la met ici plusieurs jours après en disant "c'est pas un 5000 ?". A 50 eur ? Je tente, je laisse un message, et puis plus rien. Deux semaines plus tard coup de fil, le vélo est toujours à vendre, ils m'envoient des photos, c'est un 5000 XT de 94 full catalogue Il manque juste un autoc sur 2 à la TDS !
Ceux qui avaient appelé avant moi habitaient trop loin et pas d'envoi possible. Et fin du fin : ils passent à Lyon et peuvent me déposer le bike
Toto, merci
Je l'ai essayé Thierry, c'est vrai que ca le fait pas

Le noir est un maillot de bmx de 2000 à priori. Le gris (assorti au cadre ti ) je ne connais pas l'année mais c'est bien plus vieux je pense.

Gil a écrit:

Le noir est un maillot de bmx de 2000 à priori. Le gris (assorti au cadre ti ) je ne connais pas l'année mais c'est bien plus vieux je pense.

Le gris est un maillot de 97 pour les bmix. Visible dans le catalogue 997.

J'en ai eu un comme ça que j'avais revendu sur le forum.

ta rien foutu des vacances?

Si si le ti est fini

Dailleur toto l'a vu. Chez Décath (pour le changement des cables et gaines, j'avais plus le temps)

Photos dès que possibeule.

Gil a écrit:

Si si le ti est fini

Dailleur toto l'a vu. Chez Décath (pour le changement des cables et gaines, j'avais plus le temps)

Photos dès que possibeule.

Ca c'est des choses qu'on peut faire (enfin perso jamais fait) mais qu'on ne dit pas....

Y'avait un témoin

J'aurais dû le supprimer

toto t'as laissé faire ça ???

L'été a été fatal :

- toto chez Décathlon
- Gil aussi
- je passe en freins à disques...
- Pas de Cergy
- Nico vends son RAD

Le CAC40 va baisser c'est sur !!

Nico veux un tandem......

fais gaffe apres t'auras plus d'excuse pour rouler seul et surtout pour larguer Madame dans les cotes...

zbob89 a écrit:

Nico veux un tandem......

On va se poiler au Merrell l'an prochain

FLORENT

zbob89 a écrit:

Nico veux un tandem......

Sunn n'a pas fait de Tandem... c'est ballot...
D'ici qu'il se retourve avec un tandem... L..P....