Les Radical+ de nos membres

Radical 97, kit cadre.


Radical 98 complet (avec freins modernes).

mon ancien SUNN RADICAL+

mon engin que j'ai fini de remonter hier!
pratiquement tout est d'origine a part le dérailleur arrière( je sais pas ce qu'il avait d'origine) mais j'ai mis un XT de l'époque.
impossible de trouver le plateur d'origine également... et le guidon et manque les pneu coyotte! .
j'arrive pas a trouver de photo ou d'info sur le radical + de cette couleur... je sais pas si la couleur guidon correspond... si vous avez des infos...

Tu n'as pas les bon freins.

hehe! ok, j'avais un doute la dessu!!mais comme sur le marché c'est les seul que j'ai trouveé qui était compatible avec les point de montage... tu sais quel sont ceux d'origine? (c'est chiant, sur les catalogue c'est le seul modèle qui n'as pas le descriptif complet...)

Ce sont des circuits fermés qu'il lui faut.
Ceux que tu as sont des évoluzione qui sont arrivé en 1998.
Ceux que tu as sont des evoluzione 9.5 arrivé en 1999 (la sortie du maitre cylindre est en diagonale) et ils n'étaient pas monté sur les sunn.
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/81/dsc01976hs7.jpg/
Je dois avoir des éclatées si tu veux de ce levier.

ok ok! mille merci! je vais essayer de dégoté ca!

veg-d a écrit:

ok ok! mille merci! je vais essayer de dégoté ca!

Si tu en trouve une autre paire pense à moi.
Et si tu vends tes evoluzione pense à moi aussi.

Grande vélo ... les jaunes vélo de descente que je sais les vélos de course ont été pour la jeune équipe ... J'espère que vous prendrez bien soin d'elle ... si elle jamais besoin d'une nouvelle maison, laissez-moi savoir ...

Y en a pas d'autres sur le forum?

Bonjour,

ce qui reste de mon radical plus de 1994... les tout premiers (série de 50 exemplaires pour les co factory).
Il y a quelques années le cadre et le bras oscillant étaient chez le peintre pour une peinture neuve... quand celui ci a déposé le bilan... sans le dire à ses clients bien sur. perdus.

la fourche :






les amortos :


j'ai le reste aussi (biellette, renforts, roues avant etc...)

si quelqu'un a un tuyau pour un cadre de 94 ou 95 ; il aura une grosse bise!

une vieille photo :



un de 96 que je vais retaper prochainement :


et un autre qui connaitra le même sort :


je ne me souviens plus si le vert team était encore utilisé en 96...

tu as un sacré patrimoine de rad 1ère génération

ils sont superbes et surtout collector
et la chaos descente + 😍

c'est toi sur la photo ?

Bonjour,

oui c'est moi ; championnat de France à Val d'Isère.

tu as roulé dessus?

non jamais testé, j'ai seulement testé un périmétrique à ce jour, et à l'époque encore moins. Je devais tout juste commencer avec les championnats Ufolep sur mon Peugeot enregy 200 ...

Bonjour,

c'est un semi rigide non?

j'ai retrouvé d'autres photos.

[url=]


[url=]

Le cadre rouge je suis

C'est clair qu'il magnifique en rouge

+1 pour le rouge

Il y a un Hutchinson Coyotte sur Trocvélo...

Sur mon Peugeot Teamline 800, j'ai des On The Rocks 26x2.1 pratiquement neufs que je peux échanger contre des pneus plus XC.
J'ai aussi de rares (très rares ?) Panaracer Smoke Magnum 26x2.2 neufs que je vendrai lorsque j'aurai une approche de prix.
Au passage, sais-tu ce que les compétiteurs avaient comme fourches sur des Varios (Techno ou No Limits) ?