Galerie de Korbenn

Trop beaux l'ensemble Dx c'est la couleur d'origine?

ah quand mm yen a un qui pose la question

non ce n'est pas d'origine
pour la petite histoire les étriers proviennent du cadre d'exact que j'avais récup sur aix en provence. ils étaient rouillé et marqués j'allais les mettre à la poubelle quand je suis tombé sur une enchère sur la bay : un type qui vendait une paire de levier DX qu'il avait tenté de repeindre en blanc au pinceau sans ponçage.

j'ai trouvé ca chouette, je les ai eu pour une bouchée de pain et je les ai fait repeindre par mon père, avec les étriers. énorme travail de sa part car les leviers sont pas démontable, il a fallut tout cacher avant décapage, peinture puis sèchage, mais le résultat vaut vraiment le coup.

comme les étriers sont démontable j'ai fait repeindre à la bombe toutes les parties métalique, y compris le ressort pour coller au mieux au DX originaux.
il ne me reste plus qu'à faire faire des stickers DX à poser sur les étrier et ce sera bon

Il mériterait une ForBoy noire mais pour la trouver...

FLORENT

La peinture bleu du BMX est vraiment belle . Je suis plutot impatient de voir la suite de la restauration .

ton bmix il rend fou :0

merci c'est le bleu team
pour l'instant tout ca est en stand by jusqu'à fevrier
en attendant je récupère petit à petit les pièces du futur montage

Alors l'ami tu en es où du montage de ce superbe BMX?!

j'ai pas réussi à mettre la main sur la fameuse paire de 521 ceramic en 36 trous
un peu deçu du coup mais bon, on verra ca à mon retour d'océanie

allez hop, petit post avant mon départ demain matin pour l'australie.
fatigue / angoisse (légère) / excitation, tout est prêt ya plus qu'à prendre l'avion
arrivée programmée mardi, 10h40 heure française

bonne continuation à tous et n'oubliez pas d'aller rouler !

Bon vent l'ami

Amuse toi bien, et tiens nous au courant

korbenn a écrit:

allez hop, petit post avant mon départ demain matin pour l'australie.
fatigue / angoisse (légère) / excitation, tout est prêt ya plus qu'à prendre l'avion
arrivée programmée mardi, 10h40 heure française

bonne continuation à tous et n'oubliez pas d'aller rouler !

Tu embarques combien de Sunn dans tes baguages?

Profite en bien. L'Australie c'est top!. J'ai toujours la nostalgie d'un séjour (court) à Melbourne.

Punaise !
Y en a qui assurent niveau stickers !!
Bravo pour cette belle resto !

merci mistejack !

bon ben comme j'ai pas pu finir le revolt à cause de môssieur speedwell qui s'est égaré dans ces envois postaux
mon père a fini le revolt dont j'ai racheté le kit cadre / fourche / potence / cintre / jdd à trick
il n'est certe pas " period correct " en tout point mais étant donné qu'il est peint en noir en lieu et place du noir electro ...

raaaaaah lovely comme dirait gotlib, je suis deg de pas avoir pu aller rouler avec





je suis un peu deçu du rendu de la flite, je crois qu'inconsciemment pour moi un sunn de cette époque c'est vetta ou rien !

petite astuce concernant le dérailleur avant : j'ai pas réussi à mettre la main sur un M900 à tirage par le haut, et j'avais sous la main un magnifique exemplaire en tirage par le bas. je discutais avec un type sur retrobike qui m'a parlé de poulie de renvois et je me suis laissé tenter. c'est relativement discret, j'en avais marre de courir après ce dérailleur et je voulais du full M900




voilà le détail de l'équipement :

cadre : revolt 94 fuji SL
fourche : tange db sunn
potence / tds / cintre : sunn BRUTE
jdd : stronglight
selle : flite titane
commandes : grip shift SRT 800 XRAY fumé
leviers : avid ultimate CNC
poignées : sunn gripgripz
bouchons de cintre : sunn triple S (récup sur une vieille fourche de bmx)
derailleur AV + AR : XTR M900
cassette : XTR M900 12/30
boitier de pédalier : XT M737
pédalier : race face turbine avec plateaux specialite TA 26x36x46
pédales : time ATTAC carbon
freinage : étrier M900 avec patins M900
roues : mavic 117 SUP ceramic 36 trous sur moyeux XT M737, blocages rapide M737
pneus : hutchinson ROCK X COUNTRY 2

Elles lui vont trop bien les time attac carbon.

Il est vraiment très beau ce petit Revolt

Le cintre il pointe vers le haut ont dirais?

super beaux travaille joile velo

998sunn30

Super chouette ce révolt Ca me donne envie de repasser le mien en rigide

Petite question : C'est quoi ce passage de câble dérailleur avec cette espèce de roulette ?

+1 avec Brubz : le cintre...

Et +1 avec toi : les flite c'est beau mais sur un vieux sunn les veta c'est mieux

on en trouve encore des Vetta?

oui le cintre est vers le haut, c'est un brute 175 gr cannelé à l'intérieur (merci columbus)
pas évident de choisir la position ils sont vachement cintrés mais là du coup ca relève un chouillat le poste de pilotage.
avec une potence de 130 mm c'est pas du luxe !

pour le dérailleur avant c'est un collier avec poulie de renvois pour adapter un derailleur à tirage par le bas sur un cadre à tirage par le haut
on trouve ca pas cher chez crc

Super ce Revolt, très beau montage et la Flite lui va très bien !! Question position, je n'ai jamais trouvé mieux et d'ailleurs je roule toujours en flite (evo 1)

aaaah, merci trick, j'attendais le commentaire du géniteur avec impatience !

korbenn a écrit:

aaaah, merci trick, j'attendais le commentaire du géniteur avec impatience !

J'attendais qu'il soit terminé

korbenn a écrit:

oui le cintre est vers le haut, c'est un brute 175 gr cannelé à l'intérieur (merci columbus)
pas évident de choisir la position ils sont vachement cintrés mais là du coup ca relève un chouillat le poste de pilotage.
avec une potence de 130 mm c'est pas du luxe !

pour le dérailleur avant c'est un collier avec poulie de renvois pour adapter un derailleur à tirage par le bas sur un cadre à tirage par le haut
on trouve ca pas cher chez crc

Merci Korbeen - Ca fait un peu système d'horlogerie et ca donne un petit truc sympathique en plus au vélo

miam le revolt , il doit te tarder de l'essayer

fouineur a écrit:

miam le revolt , il doit te tarder de l'essayer

raaaa ne remue pas le couteau dans la plaie, je suis dans le pacific sud pour 2 ans alors c'est pas demain la veille que je mettrai le trotinette dessus

faut pas non plus que je pense au bmix, dont il ne manque que la paire de 521 ceramic, sinon c'est la déprime

bon après c'est pas tous les jours que j'aurai l'occase de passer tout ce temps à l'autre bout du monde. j'ai énormément de chance, je savoure au maximum mais que voulez vous, quand on a chopé le virus des sunn ca devient une drogue

si des fois t'a besoin de quelqu'un pour les garder quand t'es pas là, je suis dispo!

les filles sont enfin arrivées à la maison



la chaos talonne, les plongeur sont gras et un des écrous tire la tronche
mais l'arceau est intact, et le pivot fait 205 mm

l'obsys pour sa part est nikel, fonctionne très bien et ne perds pas d'huile.

pour info l'obys fait 1 kg 380 et la Chaos fait 1kg 360 (2 cm de pivot en plus)


en plus du kit joint le type m'a laissé un embout de gonflage, et 2 valves