Galerie de boss2

une fourche blanche ca pourrait bien aller
mais noire ( a la ritchey logic) ca sera bien aussi et tu pourras mieux la reutiliser si tu veux changer de cadre

et la commande EGS a l usage c'est comment ?

Ba je crois bien que c'est la rigide qui va prendre place sur le urge, à part si nombres de votants viennent tout chambouler.

Pour tout te dire bduc61 j'ai pas encore eu l'occasion de le faire rouler depuis le montage de l'egs. Peut être en septembre

+ 1 pour une rigide , mais droite pas celle du revolt 998 ...

fouineur a écrit:

+ 1 pour une rigide , mais droite pas celle du revolt 998 ...

Ah ba bravo, comment je fais moi maintenant??? surtout qu'elle doit être super raide en droite.

boss2 a écrit:

fouineur a écrit:

+ 1 pour une rigide , mais droite pas celle du revolt 998 ...

Ah ba bravo, comment je fais moi maintenant??? surtout qu'elle doit être super raide en droite.

Il y en a une sur LBC, un lot avec potence et cintre

boss2 a écrit:

fouineur a écrit:

+ 1 pour une rigide , mais droite pas celle du revolt 998 ...

Ah ba bravo, comment je fais moi maintenant??? surtout qu'elle doit être super raide en droite.

pourquoi super raide ? pas plus que celle du revolt

fouineur a écrit:

boss2 a écrit:

fouineur a écrit:

+ 1 pour une rigide , mais droite pas celle du revolt 998 ...

Ah ba bravo, comment je fais moi maintenant??? surtout qu'elle doit être super raide en droite.

pourquoi super raide ? pas plus que celle du revolt

moi j attends tjs de voir une fourche rigide un peu confortable
la ritchey logic a un peu cette reputation mais jamais pu en trouver une a un prix raisonnable
celle des emery aussi d apres des connaisseurs de melivelo

j en ai trouvé en tange prestige moderne en allemagne que j ai monté sur mon revolt de ville 98 mais pas vraiment trouvé ca tres confortable !

Ce que je veux dire, c'est que la droite doit moins fléchir de par sa forme contrairement à la 998.
Après je peux me tromper.

Merci Trick pour l'info, bon laquelle prendre?? tous à vos claviers pour voter.

pour le look je trouve l'obsys évidente (peut être pas un hasard!)
sinon une droite noire aussi lui irait pas mal...
mais bon pourquoi pas une cintré noir ?


fais des essais, c'est quoi la différence de poids,600gr ?
1/2 litre d'eau et deux tablettes de chocolat..

sinon pour le confort avec une rigide: un gros gommar tubeless basse pression à l'avant = plus de souplesse qu'avec une élastomerde

mais tu te fais chambrer pour le look agricole et "que c'est lourd, et que ça n'a pas un bon rendement" etc etc
avec mon gabarit ça fonctionne, peut être pas pour les autres?
faut tester

la poignée EGS facile à régler? fonctionnement?

Ba comme j'ai déjà le TI avec l'obsys, je me suis dit pourquoi pas un full rigide. C'est un peu revenir à l'essentiel du vtt, reprendre les bases du pilotage, ainsi que pleins de crispation dans les doigt et les bras. Risquer l'otb au moindre freinage trop appuyé.
Ne pas se prendre la tête sur l'entretien et tout le reste...

Du coup j’hésite vraiment entre une droite 999 ou refaire ma 998 courbée en peinture. Un vrai dilemme.


Et pour l'egs pas roulé depuis le montage, J’espère reprendre en septembre.
Pour la petite histoire, je voulais essayer un autre truc que du shim xtr (qui équipe 90% de mes vélos), un truc qui sort de l'ordinaire. Voilà comment je suis tombé la dessus, grâce aussi à certains membres du forum.
Sinon pour le montage, c'est assez basique. Faut juste avoir les docs.

Pour l'instant mes vélos me servent de deco plus qu'autre chose.

Les nouvelles gambettes de mon urge.

Prochaine étape : rayonnage du brubz 3 pour la roue av.

boss2 a écrit:

Les nouvelles gambettes de mon urge.

Prochaine étape : rayonnage du brubz 3 pour la roue av.

tu as fait le meilleur choix pour la fourche , il est super ton Urge

reste plus qu' a couper les cables a la bonne longueur

Merci fouineur.
Oui tu as raison, ce sera fait juste après un petit test de roulage.

Sympa ton "revolt 99" avec la rigide. Il y a juste cette dissymétrie des commandes qui me choque un peu mais bon, tu ne peux pas faire autrement

C'est vrai que ça fait un peu bizarre, en statique ça pose un problème d'équilibrage du guidon, pour le côté dynamique pas encore eu l'occasion de tester.

çà marche bien l'EGS? facile à monter et régler?

Tu ne m'as pas déjà posé cette question ... sur la page 8 peut être

Citation :

Et pour l'egs pas roulé depuis le montage, J’espère reprendre en septembre.
Pour la petite histoire, je voulais essayer un autre truc que du shim xtr (qui équipe 90% de mes vélos), un truc qui sort de l'ordinaire. Voilà comment je suis tombé la dessus, grâce aussi à certains membres du forum.
Sinon pour le montage, c'est assez basique. Faut juste avoir les docs.

Il me reste juste à finaliser les réglages.

superbe ! le choix de la fourche est le bon.. felicitations

il est très beau comme ça !
j'aime bien les bikes tout rigide avec des gros pneus...

Merci

Mes montages du week end,

Une nième évolution du urge, là je pense arriver au bout niveau montage.
Full XTR sauf der av esp 9.0, sid xc, crossmax 2.
Faut que je valide le concept chopper avec la mini potence syncros.
Sinon je comprends pas trop comment l'ex proprio de ma banque de pièces faisait pour rouler avec des commandes méga9 et une cassette 8v.


Et mon préféré, mon exact TI avec des crossmax 1.
je suis

boss2 a écrit:

Et mon préféré, mon exact TI avec des crossmax 1.

Moi aussi

+1 pour l'exact Ti

Des deux

Oui, Neo a raison fan des 2... mais l'exact est

Exact TI

Les poignées rouges top niveau

C'est pas serieux , manque les bouchons du cintre...

Elles sont belle ces poignées n'est ce pas VPJ, je trouve qu'elles s'accordent à merveille avec la selle.

Les bouchons de cintre je n'ai jamais été fan et puis comme ça je gagne du poids . De plus ça fait une raison de plus pour éviter les chutes.

ti flex
rouge gripgriz