galerie - repie22

SunnProTeam a écrit:

moyeu formula av, si tu veux faire une paire !

c'est du lourd ! le moyeu chromé  mais la raison m'oblige à laisser passer mon tour

mettre à la benne des velos de ce type, c est vraiment un truc de fou !
une veuve ayant besoin de place ?

repie22 a écrit:

le Sunn dans le disque rouge il etait où ? head badge ?

jeps a écrit:

un echange de cadre 40 contre 45 ???

je sais pas si tu était sérieux mais ta proposition m'a fait pas mal cogiter en tout cas  
mais encore une fois je le kiffe vraiment, en S il est canon j'adore les proportions et je me suis trop investi dans la restau pour l'échanger contre quoi que ce soit

c'était cool quand même

repie22 a écrit:

jeps a écrit:

un echange de cadre 40 contre 45 ???

je sais pas si tu était sérieux mais ta proposition m'a fait pas mal cogiter en tout cas  
mais encore une fois je le kiffe vraiment, en S il est canon j'adore les proportions et je me suis trop investi dans la restau pour l'échanger contre quoi que ce soit

c'était cool quand même

mon idée c etait contre le même mais en taille 45 mais bon... je n ai pas encore récupéré le mien

pour revenir à la benne, tu t es pincé quand tu l as vu ? tu n a pas pris une photo ? ou une avant la restauration?

jeps a écrit:

le Sunn dans le disque rouge il etait où ? head badge ?

il était dans le petit espace derrière le tube de selle, au dessus du raccord où les haubans rejoignent le tube de selle, je pense pas que ce soit d'origine mais ça rendait plutôt bien.

pas de headbage quand je l'ai récupérer mais heureusement bibi en avait un d'avance, et le sticker n'est qu'une pale imitation que j'ai faite : impression/plastification/double face ce n'est donc pas du doming

tiens toi que baigne dans les stickers, j'ai un truc qui me trotte dans la tête : le doming maison, ça se vend dans le commerce de la résine pour le doming en faible quantité et je pense en toper un de ces 4 pour faire des essais

t'en as déjà entendu parler ?

repie22 a écrit:

jeps a écrit:

le Sunn dans le disque rouge il etait où ? head badge ?

il était dans le petit espace derrière le tube de selle, au dessus du raccord où les haubans rejoignent le tube de selle, je pense pas que ce soit d'origine mais ça rendait plutôt bien.

pas de headbage quand je l'ai récupérer mais heureusement bibi en avait un d'avance, et le sticker n'est qu'une pale imitation que j'ai faite : impression/plastification/double face ce n'est donc pas du doming

tiens toi que baigne dans les stickers, j'ai un truc qui me trotte dans la tête : le doming maison, ça se vend dans le commerce de la résine pour le doming en faible quantité et je pense en toper un de ces 4 pour faire des essais

t'en as déjà entendu parler ?

jamais entendu parlé.
mais... je ne baigne pas du tout dans les stickers. Je me suis juste proposé de rassembker les fichiers et puis un ami ma proposé que l on refasse 1 planche... je ne fais que l intermediaire

Autant les domming des toptube 98/99 ce n est pas evident, autant celui des headbadges ca doit se faire plus facilement. Il va falloir que l on creuse le sujet, surtout si l on a les supports plastiques

jeps a écrit:

pour revenir à la benne, tu t es pincé quand tu l as vu ? tu n a pas pris une photo ? ou une avant la restauration?

c'est pas moi qui l'ai récupéré, c'est un employé communal qui a trouvé ça et a mis une annonce, il y a 2 raisons plausibles :
- vélo volé
- un mec qui l'a depuis des années et qui veut pas s'embêter à le retaper
dans tous les cas il a pas inventé le fil à couper le beurre

j'ai fais 120km (aller) pour le récupérer et j'y ai pas cru jusqu'à qu'il le sorte de son coffre, j'ai halluciné quand j'ai vu la bête  

j'ai une photo post réparation, je la mettrais à mon retour de vacances dans 8 jours

jeps a écrit:

Autant les domming des toptube 98/99 ce n est pas evident, autant celui des headbadges ca doit se faire plus facilement. Il va falloir que l on creuse le sujet, surtout si l on a les supports plastiques

oui, je pensais surtout au headbadge les sunnille je pense que c'est chaud

si on arrive à combiner les repro headbadges plastique + doming dans la foulée ce serai quelque chose de beau

Bon ça y est j ai fait un peu de bricole sur le mien.

Et le fait de voir ton spad, je me suis décidé a virer mon rf.
C est des super beaux pédaliers mais je préfère le montage catalogue.


Je vais aussi rayonner en silver mes roues et après je ferai de belles photos comme toi.

repie22 a écrit:

SunnProTeam a écrit:

repie22 a écrit:

et ça c'est mon stock de PDR pour le maxe comp

j'ai poli la manivelle droite, elle était comme la gauche

tu as fait comment ??
quelle est ta technique ? 

1 - tu le passes au microbillage, c'est du sablage avec des billes de verre du plus petit calibre qui existe

2 - tu le "pré poli" avec du papier de 500 et de l'eau

3 - rebelote avec du 2000, là ça commence à être pas mal déjà

4 - si tu veux un rendu de ouf tu finis au belgom alu mais là ça brille encore + que l'origine ...

en fait mon père retape des vieilles anglaises (triumph / bsa / norton / royal enfeld ...) du coup j'hérite de ces technique et son matos

je peux vous montrer quelques photos de son atelier si ça vous intéresse, c'est le toutankhamon de l'anglaise !!

merci de ton tuyau, j'ai pas mal de petites choses à polir  

merci pour l'astuce.

tu peux faire un tuto?
on gardera une trace sur le forum.

repie22 a écrit:

le deal me va bien mais le serrage tds est sur le Revolt que je viens d'offrir a mon père et si je te l'échange faut que j'en trouve un autre avant tu comprends.
des que j'en est trouvé un je te dis ça

sur ebay, tu as des serrages classiques noirs qui ressemblent (qui sont identiques) au serrages montés sur les modèle 98/99. ils sont sobres et passent super bien sur nos vélos. j'en ai une paire et ça fait clean. en attendant d'avoir des black comme ceux d'origine (que tu auras un mal fou à trouver) , c'est une excellente alternative !



nb: oups en relisant je vois que le lien est pas clair... la réponse est dans les mots !!  

c'est marrant je viens de récupérer une paire de x517 céra avec moyeux 20six et les serrages sont exactement identiques avec le "20six" sérigraphié sur les bras de serrage

j'avoue ça peut être un bon compromis, à réfléchir

SunnProTeam a écrit:

merci pour l'astuce.

tu peux faire un tuto?
on gardera une trace sur le forum.

je suis en train de faire l'autre manivelle, je l'ai sablée cet aprem.
je m'y colle

517cera en six ??

bizarre?  

tu nous fais des tofs ?

SunnProTeam a écrit:

517cera en six ??

bizarre?  

tu nous fais des tofs ?

les tofs :
c'est quoi la meilleure qualité : sachs quartz (20six) ou brubz 3 (dt swiss)  

Brubz 3 of course.

Et change de serrage rapide, c'est très important.

boss2 a écrit:

Brubz 3 of course.

Et change de serrage rapide, c'est très important.

pourquoi c est tres important ?

Sécurité, desserrage intempestif.
Pour ma part pris en SAV par sunn.

bon puisque la mode est au xircuit team replica 98 je vais me mettre à la page
je l'ai déjà mis précédemment mais je l'ai amélioré donc une petite MàJ s'impose







cadre : xircuit team replica 98
fourche : obsys carbon vidangée / joints neufs / stickers neufs
JDD : race face deus
potence : syncros cattle head clapet
cintre : easton monkey lite SL carbone
poignées : grigripz
embouts guidon : sunn
tds : syncros hardcore
selle : fulguroselle kevlar bleue  
shifters : XTR m952 9v
leviers : XTR m950 NOS (juste un trace de chute qui m'a coûté 3 jrs d'hosto)
étriers : XTR m950
dér arr. : XTR m950 chappe courte + avid rollamajig
dér avt : XTR m952
cassette : XT m937
pédalier : RF turbine
plateux : spécialités TA estampillés sunn
roues : crossmax 1st gen
pneus : hutchinson python
pédales : time S2r
poids : 10.950 kg

Ben mon ...

Purée le team ! Trop beau.

Il envoie bien ton Xircuit Team nom d'une pipe de dix !!!

Tiens, une question me vient en voyant le descriptif !!!

c'est à celui qui aura le plus beau Xircuit Team
Vous faites un concours

PACO a écrit:

Il envoie bien ton Xircuit Team nom d'une pipe de dix !!!  

Tiens, une question me vient en voyant le descriptif !!!

merci

qu'est ce qui te taraudes ?

si c'est les 3 jours d'hosto j'ai une photo stu veux, c'est moche

gyan59 a écrit:

Vous faites un concours

j'aime pas la compet mais faut reconnaitre qu'on a vu des beaux team replica 98 ces derniers
temps d'ailleurs James JC viens d'ouvrir un post dédié ici

et j'invite à Tommy83400 de mettre une photo de son feu xircuit qui appartient à James si j'ai bien tout suivi
il était chanmé le sien

Juste ton dérailleur XTR chape courte ! Je veux en savoir plus sur les longueur de chape ! J'ai posé la question sur le thème Technique...

Sinon, On peut aussi faire une galerie "BOBO" parce que là, je crois que je serai pas mal placé au niveau du nombre de cicatrices, longueur...

Trois jours à l'hôpital quand même et je parie que tu pensais plus à la casse sur ton Sunn... J'ai connu cela avec mon Xircuit et surtout mon Scapin, j'en étais malade ...

j'ai 1 XTR en chappe normale je dirais, tous les autres en chappe courte et 1 en chappe extra courte
shimano en a fait 1 an ou 2 vers 98 / 99 et ils étaient assemblés avec des chappes de shimano 105 je crois
c'était dédié pour la DH. je mettrais les tofs dans ton post technique dans la journée.

ça fait 16 ans que je fait du BMX je serais bien placé niveau cicatrices et blessures aussi je pense et c'est pas fini
j'ai encore rentré un backflip cet hiver en trail. j'essaie d'en faire au moins un par an jusqu'à ce que ça passe plus
d'ailleurs j'ai un objectif c'est d'en rentrer un en Bmix, il est presque terminé.
je suis en train de faire bosse à tricks par chez moi avec un pote, je pense cet été c'est jouable.

j'étais bien sonné qd je suis tombé avec mon xircuit mais j'avais autre chose à penser en effet :
5h du matin
seul
6km des urgences
plus de batterie ds le téléphone
roue avant creuvée
la gu**le qui pissait le sang
la traversée du désert